Зробити більш досконалим топовий автомобіль – завдання не просте.
Седан BMW сьомої серії нечасто виявляється в руках тюнерів, а тут ательє dÄHLer взялося не тільки за доопрацювання «сімки», але ще й за гібридну модифікацію 745Le xDrive.
Автомобіль оснащений «шісткою» 3.0, яка видає 286 к.с. і 450 Н • м, і електромотором на 113 к.с. і 265 Н • м. Останній в такому ж вигляді і залишається, але бензиновий двигун швейцарці модернізують новими софтом. Після цієї операції віддача агрегату I6 3.0 збільшиться до 408 к.с. і 600 Н • м, а гібридної установки – до 521 сили і 865 Н • м (замість 394 кінських сил і 600 ньютон-метрів). За окрему плату тюнери перепишуть програму управління і для восьмиступінчастого «автомата».
Про динамічні і швидкісні характеристики інформації немає, але фахівці фірми dÄHLer можуть зняти з седана заводський обмежувач швидкості, встановлений на 250 км / год. Також для моделі підготували комплект укорочених пружин, розроблених спеціально під адаптивні амортизатори, і софт для пневмопідвіски, з яким кузов займає більш низьке положення за замовчуванням. А єдиним помітним зовнішньою відмінністю машини стали фірмові легкосплавні або ковані колеса діаметром від 20 до 22 дюймів. І якщо за доопрацювання силової установки просять 6060 швейцарських франків, то комплекти коліс оцінюються в 5630-13 230 франків.
Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
