У перших двох поколіннях хетчбек Toyota Aygo був розроблений разом з двома французькими клонами і випускався на одному конвеєрі в чеському Колині.
Тепер його побратими Peugeot 108 і Citroen C1 відправлені у відставку (за неофіційними даними, замість 108-го Peugeot може побудувати мініатюрний паркетник 1008). Чеський завод з січня перейде під повний контроль Тойоти. Ну а Aygo все ж побачить третє покоління. Підтвердження – замасковані прототипи, помічені на тестах в Європі.
.
Застосування Яріс в якості одного з прототипів натякає на перехід Aygo на тойотівську модульну платформу GA-B з сімейства TNGA. За неофіційними даними, «третій» сіті-кар вийде відразу як гібрид і, ймовірно, буде тільки гібридом. Повністю електрична версія під великим питанням, тому що в Тойоті вважають подібну установку занадто дорогий для сегмента А.
Дебют Aygo III очікується в кінці 2021 року або початку 2022. Додамо, що для Тойоти в Європі Aygo – це відчутна прибавка до загальних продажах (у 2019 було куплено 99 510 штук, за десять місяців «вірусного» 2020 го – 68 288). Поточна модель покладається на трициліндровий мотор 1.0 VVTi (72 к.с., 93 Н • м), поєднується з п’ятиступінчастими «механікою» або «роботом». Ціни в Німеччині: від 10 274 євро за трьохдверний варіант і від 10 615 євро за п’ятидверку.
Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
