Висока спецмито на імпортні автомобілі може призвести до зменшення автопродажів і навіть стагнації автомобільного ринку в Україні. Про це розповів голова наглядової ради групи компаній “АІС” Василь Поляков в інтерв’ю AUTO-Consulting.
“Поки зі спецрозслідування, мета якого – ввести мита на імпортні автомобілі, інформація суперечлива. Сьогодні неофіційно звучать абсолютно різні цифри по майбутній мита. Є і 6%, є і 15%. І якщо 6% по недорогим автомобілям – це не боляче, то 15% на бюджетні авто для ринку і для обсягів продажів не буде добре”, – цитує Полякова UBR.
Він зазначив, що після введення мит частки ринку перерозподіляться на користь вітчизняних автовиробників. Але вони не зможуть закрити весь попит, а у конкурентів-імпортерів ціни на автомобілі піднімуться. В результаті хтось з потенційних покупців прийме рішення відкласти покупку авто, а хтось зверне свою увагу на ринок б / у авто.
“Не виключено, що через таку невизначеність, ринок зараз нестабільний. Стався провал в квітні. Травень чомусь виріс, хоча зазвичай квітень був краще травня. Тому, я думаю, що в кращому випадку ринок буде дорівнює минулого року. А швидше (є така ймовірність) – що він буде стагнувати. І якщо мито буде високою, то це відіб’ється на обсягах продажів ще сильніше”, – вважає Василь Поляков.
Нагадаємо, на початку червня Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі прийняла рішення про введення спеціального мита на імпорт автомобілів. Разом з тим, розмір введених мит не вказується. Раніше, Всеукраїнська асоціація автомобільних імпортерів і дилерів заявляла про ініціативу Мінекономіки ввести спеціальні мита 6,46-15,1% на імпорт автомобілів на 3 роки. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
