Український автовиробник нарощує темпи

Мелітопольський моторний завод (МеМЗ, Запорізька обл.), що випускає силові агрегати для легкових автомобілів ЗАЗ, планує до кінця 2015 року випустити 144 автобуса, виробництво яких почалося на заводі в поточному місяці, майже на 88 млн грн.
Як повідомлялося, в 2014 році корпорація “УкрАВТО” на тлі різкого падіння попиту на продукцію припинила випуск автобусів на майданчику в Іллічівську з наміром створити на ній логістичний центр.

Згідно з повідомленням на сайті міськради Мелітополя, в даний час на моторному заводі виконується замовлення на виробництво 32 приміських автобусів ЗАЗ А07, для чого проведена підготовка виробництва, організовані заготівельний, аварійний, фарбувальний і складальний ділянки, а також створено 117 додаткових робочих місць.

За словами директора ПП “МеМЗ” Олексія Москаленка, які наводяться в повідомленні, на сьогодні вже зварені і пофарбовані 10 автобусів з цього замовлення. У Мелітополі ведеться повна складання з комплектуючих, які постачають десятки країн.

Ціна одного автобуса – до $33 тис.

Згідно з повідомленням, у поточному році планується з урахуванням плану по випуску 144 автобусів отримати 3,5 млн грн прибутку, з якої до міського бюджету буде додатково перераховано податків на суму майже 0,45 млн грн.

У повідомленні наголошується, що моторний завод також налагоджує виробництво силових агрегатів за замовленням ПАТ “ЗАЗ” – на квітень заплановано виготовлення 240 силових агрегатів, а на травень 780 двигунів (об’єм 1,3 літра) для автомобілів ЗАЗ Форза” та “Шанс”.

“Моторний завод вступив в активну фазу виробництва. Місцева влада дуже зацікавлена в розвитку машинобудування в нашому місті і направить всі сили, щоб підтримати підприємство. Хочемо, щоб місто набуло хоча б один такий автобус, можливо, з допомогою партнерів”, – висловив надію в. о. міського голови Мелітополя Сергій Мінько.

У свою чергу гендиректор ПАТ “ЗАЗ” Микола Євдокименко підкреслив, що для підтримки вітчизняного машинобудування важливо полегшити підприємствам податкове навантаження, тягар якого в підсумку лягає на кінцевого споживача. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News