Концерн Volkswagen планує відмовитися від п’ятициліндрового 2,5-літрового атмосферного мотора, який зараз встановлюється на модель VW Jetta, на користь 1,8-літрового турбодвигуна, відомому в Україні за моделями Volkswagen і Skoda. Про це пише американський журнал Car & Driver. Нинішній 2,5-літровий двигун в даний час використовується тільки на американських «Фольксвагеном», а його турбоверсія (потужністю 340 кінських сил) встановлюється на «заряджені» модифікації Audi TT RS і Audi RS 3. У базовій версії мотор 2.5 розвиває 170 кінських сил і має витратою палива на рівні 10,2 літра на сто кілометрів в міському циклі. Установка турбомотора 1.8, який нещодавно переніс глибоку модернізацію, і тепер розвиває 160 кінських сил і 250 Нм крутного моменту, дозволить знизити показник витрати палива майже вдвічі.
Варто зазначити, що в даний час рядні п’ятициліндрові двигуни залишилися лише у марок Volkswagen, Volvo і Chevrolet, причому у «Вольво» такі мотори встановлюються практично на весь модельний ряд і випускаються як в атмосферному, так і в наддувних версіях. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
