Заборона імпорту автомобілів старших за 5 років: що чекає український авторинок

Сьогодні президент Всеукраїнської Асоціації автоімпортерів і дилерів (ВААІД) Олег Назаренко прокоментував Закон №7155 і Угоду про асоціацію з ЄС, які забороняють ввозити в Україну авто, що не відповідають стандарту Євро-5, тобто старші 5 років.

“Я підозрюю, що з 01.01.2016 згідно із Законом №7155 та Угодою про асоціацію з ЄС (Директива 1999/96/ЄС ) після заборони ввезення в Україну авто, що не відповідають Євро-5, тобто старші 5 років, у фахівців з органів сертифікації виникне спокуса видавати сертифікати Євро-5 на авто, що реально тягнуть тільки на Євро-3,4”, – написав він на своїй сторінці в Facebook.

На його думку, в цьому випадку виникнуть два сценарії:

1) ВР приймає закон про запровадження кримінальної відповідальності за фальсифікацію сертифікатів і лиходія-аудитора чекає в’язниця;

2) В країні народжується нова система хабарів і поборів, контрольована дуже високими чиновниками, місце керівника органу сертифікації стає синекурою, і ми продовжуємо залишатися однією з найбільш корумпованих країн світу.

Довідка. Євро-5 – екологічний стандарт, що регулює вміст шкідливих речовин у вихлопних газах автомобілів, обов’язковий для всіх нових вантажних автомобілів, що продаються в Євросоюзі, з жовтня 2008 року і для всіх легкових авто – з 1 вересня 2009 року. Норми по викидах: СН до 0,05 м/км, CO до 0,8 г/км і NOy до 0,06 г/км. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News