Lexus за підсумками 2020 року реалізуваd на глобальному авторинку 718 715 машин, цей результат на 6% менше, ніж роком раніше.
Відзначимо, цей спад вельми скромний, якщо врахувати, що по ринку в цілому серйозно вдарили наслідки пандемії коронавируса. Японський бренд продовжить розвиватися: в компанії розповіли про плани на найближчі кілька років.
Новиники від Lexus
Портфель марки до 2025 року поповниться за рахунок не менше ніж десяти нових моделей, у них будуть бензоелектричні, plug-in гібридні і повністю електричні силові установки. Відзначимо, наявність різних електрифікованих моделей, ймовірно, допоможе компанії зміцнити свої позиції в тому числі на європейському ринку, де еконормам поступово стають все більш суворими.
Поки що в компанії майже нічого не розповіли про майбутні новинки. Відомо лише те, що в поточному році Lexus представить свій перший підключний гібрид, а в наступному році лінійку поповнить новий електромобіль марки. Ніяких технічних даних про моделі виробник поки не розкрив. Так що залишається тільки припускати.
Plug-in гібриди від Lexus
Не виключено, що для створення власного plug-in гібриду Лексус вирішив скористатися технологіями материнської компанії Toyota. Мова йде про версії PHEV кросовера RAV4, його установка включає в себе чотирициліндровий бензиновий двигун об’ємом 2,5 літра, а також пару електромоторів і батарею ємністю 18 кВт * год. Сукупна віддача системи дорівнює 306 к.с., а запасу ходу на електротязі вистачає на 74 км.
В цьому випадку plug-in гібридна новинка може базуватися на тій же платформі GA-K. Ця «платформа» лежить в основі седана Lexus ES і, ймовірно, її ж отримає кросовер NX другого покоління: його компанія покаже в кінці 2021 року, тому що ця модель може виявитися тим самим підключним гібридом, про який і йдеться в свіжому анонсі компанії.
Нові електромобілі Lexus
Також можна припустити, що новий електромобіль, який буде представлений в 2022 році, виявиться серійною версією концепту повнопривідного крос-лифтбека Lexus LF-Z, який був представлений в кінці березня поточного року. Можливо, в основу «зеленої» новинки бренду ляже платформа e-TNGA, на якій базується шоу-кар Toyota bZ4X ( «платформа» розроблялася в рамках партнерства з Subaru).
Нагадаємо, максимальна віддача силової установки електрокара Lexus LF-Z дорівнює 544 к.с. (700 Нм). Першу сотню концепт набирає за 3,0 секунди, а його максимальна швидкість складає 200 км / год. Ємність батареї – 90 кВт * год, а запас ходу на одній зарядці – 600 км (розрахунок вели по циклу WLTP).
Зараз Lexus продає на глобальному ринку дев’ять електрифікованих моделей. За підсумками 2020 року біля третини від усіх реалізованих машин довелося на електрокар і гібриди бренду. У компанії підрахували, що з квітня 2005 року поставили клієнтам понад 2 млн повністю «зелених» і бензоелектричних автомобілів. Надалі їх кількість зростатиме.
Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
