Компанія Volkswagen представила нову версію Golf восьмого покоління - Біпалевний TGI, яка може працювати на стиснутому природному газі.
Новий Volkswagen Golf TGI оснащується тією ж силовою установкою, що і родинні по концерну Skoda Octavia G-Tec і Audi A3 Sportback 30 g-tron. Це 1,5-літрова «турбочетвірка» потужністю 131 кінська сила і 200 Нм крутного моменту, пару якій становить семидіапазонна роботизована коробка передач. Мотор використовує цикл Міллера, що дозволяє знизити обсяги шкідливих викидів і підвищити ефективність.
Для зберігання природного газу Golf TGI оснастили 115-літровим баком, якого вистачає на 400 кілометрів шляху по циклу WLTP. Крім цього, є девятілітровий резервний бензобак на випадок, якщо метан раптово закінчиться.
Поки Volkswagen представив в Європі тільки газовий хетчбек, Golf в кузові універсал приєднається до нього вже в найближчому майбутньому.
За паспортними витратами палива Golf TGI значно поступається газовим Octavia і Audi A3. Програє він і по запасу ходу на метані: на повному баку A3 здатний подолати 445 кілометрів, а ліфтбек Skoda - 500 кілометрів.
Раніше Volskwagen представила «заряджену» версію хетчбека Golf GTI з приставкою Clubsport. Новинка отримала «турбочетвірку» EA888, форсовану до 300 кінських сил, безальтернативний «робот» і передній привід.
