Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) розробить вимоги, які змусять автовиробників встановлювати на гібриди та електрокари пристрої, що імітують звук двигуна. Ці норми пропишуть у Законі про захист пішоходів (Pedestrian Safety Act), який планується підготувати до липня 2012 року, говориться в повідомленні NHTSA.На думку американської влади, нововведення необхідно для того, щоб оповістити пішоходів про наближення автомобілів, які через особливості своїх силових установок є практично безшумними. Це дозволить скоротити кількість аварій за участю пішоходів, вважають в NHTSA. У 2009 році про небезпеку електричних і гібридних машин заявила японська дослідницька група, що складалася з вчених, автомобілістів, представників поліції і автокомпаній, а також людей з ослабленим зором. В ході випробувань виявилося, що екологічні автомобілі можуть представляти загрозу для життя пішоходів, велосипедистів та інвалідів. Дослідницька група запропонувала примусово оснащувати всі електрокари та гібриди пристроями, що видають шум, але японська влада не підтримала цю ініціативу.
У 2010 році про необхідність оснащувати гібриди та електрокари генераторами звуку двигуна заявило міністерство транспорту Великобританії. Крім того, питання про безпеку безшумних машин обіцяли розглянути члени Єврокомісії. Проте до цих пір ніяких документів, що змушують автовиробників робити свої машини гучними, прийнято не було.
Між тим, компанії почали розробку шумових пристроїв самостійно. Так у березні 2010 року компанія Lotus представила систему, яка дозволяє імітувати звучання 6-або 12-циліндрового мотора, чутного і зовні, і всередині машини. Крім того, з серпня того ж року Тойота почала оснащувати модель Prius на японському ринку генераторами звуку двигуна.
У червні 2011 року компанія Ford запустила на своїй сторінці в соціальній мережі Facebook голосування на кращий звук для нового електрокара Focus, продажі якого в США почнуться до кінця року.
automotoclub.info ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
