Не встигли в США стартувати продажі Subaru BRZ і Scion FR-S, як обидва автомобілі потрапили під свою першу сервісну кампанію, пише Carscoop. Тим не менше, їх власникам не варто особливо турбуватися, оскільки відгук оголошено не через будь-яких проблем з автомобілі, а з керівництвом по їх експлуатації, які зі зрозумілих причин практично ідентичні.
Scion вже зробив заяву для Американського Національного Управління безпеки дорожнього руху (NHTSA), в якому японська фірма говорить про відкликання близько 1156 автомобілів Scion FR-S через проблеми з ‘Керівництвом користувача”, але деталей не уточнював.
А от компанія Subaru інформацію для сайту NHTSA надавати не стала, зате опублікувала на форумі FT86 клубу офіційний прес-реліз, в якому роз’яснює подробиці інциденту. Відкликанню підлягають автомобілі Subaru моделі БРЗ, продані до 4 червня 2012 року. Subaru встановила, що текст у першому виданні “Керівництва” для BRZ не відповідає певним вимогам федерального стандарту безпеки 208 “Захист пасажирів”. Мануали були опубліковані з неточним описом того, як працює SRS подушки безпеки переднього пасажира.
Зокрема, мається на увазі інформація, що міститься на сторінках 123 і 124 “Керівництва”. У таблицях в цьому розділі неточно позначено стан індикаторів фронтальної подушки безпеки переднього пасажира, коли переднє пасажирське сидіння зайнято або вільно. Незважаючи на те, що насправді все працює як задумано, неточна інформація, що міститься в керівництві, може привести до неправильного розуміння реальної роботи системи, заявляють в компанії. Крім того, уточнення вимагають ще деякі частини Керівництва по експлуатації, що описують подушки безпеки. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
