До сьогоднішнього дня ми могли отримати певне уявлення про британську новинку лише зі шпигунських кадрів передсерійних примірників, і ось, нарешті, наступне покоління розкішного позашляховика постає перед нами у всій красі.
Революції в дизайні не відбулося: модель зберегла традиційний незграбний силует, який став виглядати трохи більш динамічно за рахунок заниженого даху, і при цьому машина отримала масу свіжих деталей стилю в дусі ефектного Range Rover Evoque. З незвичайних нюансів варто відзначити ось що: колись на передніх крилах розміщувалися характерні вентиляційні зябра, а тепер залишилася лише їх імітація, розміщена … на дверях.
Оформлення салону стало лаконічніше: центральна консоль відтепер не перевантажена розсипом круглих ручок і кнопок. Управління другорядними функціями здійснюється через сенсорний екран мультимедійної системи. Що ж до рівня обробки, він як і раніше він виключно розкішний.
При тому, що зміни в дизайні носять еволюційний характер, стверджується, що з технічної точки зору автомобіль оновився дуже значно. Широке застосування алюмінію і композитних матеріалів дозволило знизити масу на пару сотень кілограмів. Імовірно, покупців чекають оновлені мотори і гібридна версія.
Всі подробиці ми зможемо повідомити в кінці вересня в нашому репортажі з Паризького автосалону, де пройде перший публічний показ новинки.
☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
