На минулому Женевському автосалоні був офіційно презентований японський малюк Toyota Aygo другого покоління. Новий компактний і стильний міні хетчбек є спільним дітищем французького концерну PSA і японського автогіганта Toyota.
Виробництво нового автомобіля буде налагоджено на Чеському автомобільному заводі в місті Колін, що належить спільному підприємству Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech. У продаж Toyota Aygo 2014 модельного року почне надходити вже до початку цього літа зі стартовою вартістю 10700 євро. Як повідомили представники Toyota, офіційні поставки нового автомобіля в Росію не планувалися.
Інженери японської команди під керівництвом Девіда Тераї створюючи новий автомобіль постаралися зробити зовнішність Toyota Aygo по-максимуму стильною і оригінальною. Дизайн екстер’єру японської новинки створювався за принципом J-Playful, що в перекладі означає «пустотливий і веселий», і цей стиль дозволив придбати новому автомобілю індивідуальний імідж компактного сітікара. Кузов хетчбека Toyota Aygo другої генерації буде як в трьох -, так і в п’ятидверному виконанні. В основі автомобіля лежить платформа моделі минулого покоління, однак представники Тойота запевнили, що в конструкції кузова нового автомобіля було застосовано більшу кількість надміцної сталі, а зварних точок стало більше на 119 одиниць, тим самим жорсткість кузова в значній мірі була збільшена.
Оформлення передньої частини кузова нового Toyota Aygo виконано в оригінальному дизайнерському виконанні під назвою X-graphic. «Обличчя» нового Aygo прикрасила масивна вставка у формі літери Х, яка має контрастну до основного кольору кузова забарвлення. Ця вставка стильно і органічно виділяє звужену головну оптику і велику решітку радіатора, яка без праці розмістилася на масивному передньому бампері, відмінно вписаним в образ нового автомобіля і отримав класичні протитуманні фари круглої форми зі світлодіодними стрічками денних ходових вогнів.
Розглядаючи кузов Toyota Aygo в профіль, його по праву можна назвати претендентом на звання шедевра сучасного дизайну. Похила форма капота з невеликим «горбом», лінія даху плавно переходить до задньої частини кузова і висхідна задня лінія бічного скління з дверима оригінальної форми надали новому автомобілю свій неповторний стиль. Не менш стильний і екстравагантний вигляд має і задня частина кузова. Величезна задня оптика візуально інтегрована в двері багажника і бампер з інтегрованим масивним дифузором натякають на грайливий характер Aygo.
Інтер’єр Toyota Aygo другої генерації не менш цікавий, ніж його екстер’єр. І хоча салон автомобіля виконаний у стриманому і традиційному стилі, він не позбавлений яскравих елементів і акцентів. Найбільш стильно виглядають вставки виконані в основному кольорі фарбування авто, які розташувалися на передній консолі по периметру вентиляційних дефлекторів, верхніх частинах дверних карт, а так само в центральній частині тунелю біля куліси перемикання передач.
Друге покоління Toyota Aygo обзавелося компактним і зручним рульовим колесом, за якими розташувалася панель приладів з великим табло спідометра і дисплеєм бортового комп’ютера розташованого по центру. У вертикальному лівому бічному припливі до головної частини приладової панелі своє місце посіла шкала тахометра, а в правій – контрольні лампи. Найяскравішим окрасою центральної консолі і приладової панелі став семидюймовий кольоровий сенсорний дисплей мультимедійної системи, а так само оригінальний блок управління клімат-контролем.
І хоча розміри колісної бази у Toyota Aygo 2014 модельного року в порівнянні з попередником не змінилися, салон новинки підріс на 9 міліметрів. Ширина переднього ряду збільшилася на 20 міліметрів, а сидіння встановлені на 10 міліметрів нижче. Крім того водійське крісло отримало вертикальну регулювання. Передня частина салону володіє достатньою місткістю у всіх напрямках, чого не можна сказати про пасажирів заднього ряду сидінь. Тут запас простору буде мінімальним, особливо в зоні ніг. А якщо передні крісла відсунути до кінця назад, то місця для ніг не стає взагалі, хоча при цьому не варто забувати що автомобіль належить класу А. Завдяки збільшенню ширини і довжини кузова, японські конструктори збільшили об’єм багажного відділення до 168 літрів.
У новому Toyota Aygo в якості стандартного обладнання присутні такі системи ABS, EBD, система допомоги при рушанні в гору, VSC, передні і бічні подушки безпеки, датчики тиску в шинах, а так само кріплення Isofix.
Передня підвіска компактного японського хетчбека – типу МакФерсон, задня – торсіонна балка. В якості силового агрегату друге покоління Toyota Aygo отримає трициліндровий бензиновий двигун з робочим об’ємом 1,0 літр який видає 68 кінських сил і 95 Нм максимального крутного моменту. Двигун буде працювати в тандемі або з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач, або з п’ятидіапазонним автоматом MultiMode. Максимальна швидкість 840-кілограмового автомобіля становить 157 кілометрів на годину, а середня витрата палива близько 4,2 літра. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
