Компанія Jeep піднесла своєму, мабуть,найбільш оригінальному позашляховику новий дизельний мотор. Агрегат об’ємом 2,2 л, що замінить на європейському ринку більш компактний дволітровий мотор, отримає два варіанти форсування і буде пропонуватися з 9-ступінчастим автоматом.
В даний час Jeep Cherokee має в своєму розпорядженні двома дизелями – обидва мають робочий об’єм 2,0 л, але розвивають різну потужність (140 і 170 к. с. відповідно) і працюють з різними коробками, ручним і автоматичним. Більш потужний двигун покине європейський ринок, поступившись своє місце новому мотору: таким чином, дизельний Jeep Cherokee отримає в Старому світі відразу три модифікації.
2,2-літровий агрегат добереться до Європи з потужностями 185 і 200 к. с. Обидві версії розвивають ідентичний крутний момент в 440 Нм, але позашляховики різної потужності будуть відрізнятися і трансмісіями. Очікується, що 200-сильний варіант укомплектують більш просунутою системою Active Drive II, тоді як 185-сильному позашляховику дістанеться спрощений варіант системи повного приводу.
15 к. с. різниці в потужності обумовлюють і певні відмінності у динаміці двох позашляховиків. Більш слабкий витрачає на прискорення до 100 км/год 8,8 з, тоді як у більш потужного ця вправа забирає 8,5 с. Логічним чином у нього і трохи вища максимальна швидкість – 204 км/год проти 201 км/год у 185-сильного Jeep Cherokee. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
