У Парламенті зареєстрований законопроект, який передбачає зниження “безнаказаного” ліміту швидкості до 5-10 км/год замість нинішнього 20 км/год.
Після громадського обговорення законопроект номер 4275 був доопрацьований і норма ліміту швидкості була змінена. Сьогодні у ч. 1 статті 122 Кодексу про адміністративні правопорушення міститься норма про те, що перевищення встановленої швидкості руху штрафується тільки після збільшення її більш ніж на 20 км/год. Така норма призвела до того, що українці в місті їздять зі швидкістю 80 км/год замість належних 60 км/год, а на заміських трасах – 110 км/год замість 90 км/год. Це притому, що в Європі водії в містах не розганяються понад 50 км/год, А найвища швидкість у населених пунктах призводить до тяжких наслідків при аваріях, особливо при наїздах на пішоходів.
В законопроекті 4275 від 18.03.2016 депутати запропонували штрафувати водіїв за перевищення швидкості на 5 км/год. Але вивчивши європейський досвід, думки правозахисників і фахівців з безпеки дорожнього руху, нардепи вирішили змінити цей поріг. У доопрацьованому законопроекті номер 4275 міститься два ліміти перевищення встановленої швидкості. Для населених пунктів вона залишилася 5 км/год, а за межами населених пунктів – збільшена до 10 км/год. Це пов’язано з тим, що як спідометри, так і вимірювальні радари поліції мають похибку вимірювань. Вони залежать від швидкості. І саме такий «зазор» дасть впевненість в тому, що водій, який порушив ліміт швидкості навмисно, і це не технічна помилка. У разі фіксації такого порушення водієві загрожує штраф у розмірі 255 грн. Швидкість буде контролюватися як автоматичними камерами, так і працівниками поліції.
Крім встановлення ліміту швидкості, законопроект 4275 містить і інші важливі для безпеки дорожнього руху норми. Зокрема, створення єдиного органу, який повинен відповідати за безпеку руху в країні. Подібні організації, створені в європейських країнах, сприяли серйозному зниженняю аварійності і жертв внаслідок ДТП.
Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
