Китайська компанія Nio, що базується в Шанхаї, зняла завісу таємниці зі свого другого серійного електромобіля – повністю електричного позашляховика ES6.
На відміну від першої ES8, дана версія є більш компактною і дешевої, що має допомогти зайти Nio в більш доступний сегмент ринку і отримати більший прибуток.
Nio часто описують як «китайську Tesla», але не тільки тому, що це електромобіль, а тому, що Nio використовує найбільш передові технології у виробництві своїх моделей.
Щоб досягти максимальної міцності, але компенсувати велику вагу батарей, Nio ES6 виготовлений з аерокосмічного алюмінію, а деякі конструктивні елементи шасі – з вуглецевого волокна.
. . .
Силова установка також є унікальною – вона складається з двох електричних моторів з постійним і змінним струмом, що дозволяє економити витрати забезпечуючи високу потужність.
Так, два електромотора видають сумарну потужність в 536 к.с. і забезпечують моделі повний привід. Однак в звичайному режимі працює лише один двигун на 215 к.с., тоді як другий підключається на високих оборотах і при прискореннях, а його потужність складає 322 к.с.
. .
.
Мотори живляться від електричної батареї потужністю 84 кВт, розганяючи модель до 100 км / год за 4,7 секунди і максимальної швидкості в 200 км / год. Дальність пробігу на одній зарядці становить до 510 кілометрів.
Ціна на Nio ES6 починається від 51,8 тисяч доларів, але за цю ціну можна придбати лише полегшену версію позашляховика на 214 конячок, тоді як представлена версія з батареєю на 84 кВт оцінюється в 64,8 тисяч доларів. Перші поставки новинки клієнтам стартують в червні 2019 року.
Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
