У той час як на більшості ринків Західної Європи Citroen більш не пропонує седани, в Китаї французький бренд продає відразу п’ять різних моделей даних кузовів.
C4 L є однією з них, і тепер пропонується з істотними оновленнями.
Вперше Citroen C4 L був представлений в 2012 році, а в 2016-м модель пережила рестайлінг, так що зовнішній вигляд седана в 2019-м майже не змінився, зате був повністю переглянутий інтер’єр.
C4 L отримав абсолютно нову передню панель, яка тепер виглядає більш сучасно завдяки великому 9-дюймовому сенсорному екрану новітньої інформаційно-розважальної системи з голосовим управлінням. Розташований у верхній частині центральної консолі, дисплей органічно вписаний в що стала двокольорового панель.
. .
Серед інших оновлень – новий блок клімат-контролю, трехспицевое рульове колесо, багатофункціональний дисплей між циферблатами приладової панелі, перероблені вентиляційні отвори і дверні карти, а також електронний гальмо стоянки.
. . . . . .
Седан С4 L побудований на тій же платформі, що і європейський брат в кузові хетчбек, але пропонує довшу (на 110 мм) колісну базу, щоб задовольнити потреби китайських клієнтів, які люблять більше місця для задніх пасажирів.
Під капотом нічого не змінилося – С4 L продовжує пропонуватися з 1,2-літровим турбованим бензиновим мотором на 134 або 165 кінських сил в залежності від комплектації. У першому випадку покладена механіка, тоді як у другому – автоматична КПП.
