Майбутнє Mini: перехід на задньопривідні автомобілі?
MINI завжди асоціювалася з легкими, компактними автомобілями з переднім приводом, які заводять своєю відточеною керованістю, нагадуючи картинг. Відколи BMW придбала MINI у 2000 році, пхати ці автомобілі вперед завжди змушував передній водій. Але нові можливості можуть відкритися для MINI завдяки платформі Neue Klasse від BMW.
Що таке платформа Neue Klasse?
Neue Klasse — це нова платформа від BMW, яка може змінити традиційну концепцію MINI. Більше того, ця платформа може означати зміну класичного передньопривідного формату на задньопривідний. Поєднання заднього приводу з електроприводом може стати новим підходом для Mini, і це звучить надзвичайно обіцяюче для фанатів автомобілей.
Чи можливий перехід на задній привід?
У розмові з Autocar, Йоахім Пост, член ради закупівель та постачань BMW, прокоментував можливість переходу на заднього приводу з типовою для бренду таємничістю: “Ми подивимося, що може принести майбутнє. Ми хочемо забезпечити справжнє задоволення від водіння”. Хоча ця заява не є прямою підтвердженням, вона натякає на можливість такого переходу.
Намагаючись зберегти унікальні риси автомобілів Mini, BMW не планує створювати дешевші передньопривідні версії для платформи Neue Klasse, як це роблять Hyundai-Kia або Volkswagen. Це означає, що майбутні MINI можуть отримати задній привід.
Спочатку електричні моделі
Поки що, нинішні електричні моделі Mini, такі як тридверний Cooper та кросовер Aceman, залишаються на ринку на основі платформи від Great Wall Motor. Нові версії цих моделей, скоріш за все, залишаться актуальними до кінця десятиліття. Це дає BMW достатньо часу для розробки нових передньопривідних електроплатформ або для інтеграції традиційної “драйвової” природи Mini в задньопривідні варіанти.
Отже, незважаючи на всі зміни, MINI залишається на шляху до еволюції. В цьому процесі ми побачимо, як переваги заднього приводу можуть поєднатися з традиційними якостями цього улюбленого бренду. Давайте чекати з нетерпінням, що може принести майбутнє!
