Nissan представляє електрифікований пікап Frontier Pro на виставці Auto Shanghai
Зустрічайте новинку – електрифікований пікап Nissan Frontier Pro, який був вперше представлений на Auto Shanghai у Китаї. Однак не варто плутати цю модель із серіями Pro-X/Pro-4X, що вже знайомі північноамериканському ринку. Новий Frontier Pro базується на локально виробленому Nissan Dongfeng Z9 і має чимало цікавих технічних характеристик.
Ексклюзивний дизайн та підключений гібридний привід
Nissan акцентує увагу на тому, що Frontier Pro є першою моделлю з підключеним гібридним приводом. Спроектований місцевою командою в Шанхаї, пікап оснащений подовженою світловою смугою, яка нагадує про легендарну решітку Nissan/Datsun D21 Hardbody. Ба більше, задній вантажний відсік може бути оснащений електрично складним тентом для зручного зберігання вантажу.
Розміри, маса та інші особливості
Цей пікап випереджає своїх конкурентів у розмірах: його довжина складає 5520 мм, ширина – 1960 мм, а висота – 1950 мм. Колісна база в 3300 мм додає стабільності під час їзди, а загальна вага коливається від 2500 до 2540 кг залежно від версії. Не менш вражаючими є 18-дюймові колеса з гумою розміром 265/65 для покращення ходових якостей.
Поєднання потужності та економії
Під капотом Frontier Pro розмістився турбований 1,5-літровий чотирициліндровий двигун, що працює у тандемі з електродвигуном, вбудованим у трансмісію. Система генерує понад 402 кінських сили та 800 Нм крутного моменту, що забезпечує динаміку на рівні з оригінальними моделями. Ефективність батареї дозволяє долати до 135 кілометрів, хоча результати базуються на специфічному тестуванні CLTC.
Сучасні технології для будь-яких умов
Серед нововведень варто відзначити незалежну передню підвіску з подвійними важелями та п’ятизв’язкову задню схему, що разом з електромеханічним блокуванням заднього диференціала робить керування комфортним і безпечним. Новий Frontier Pro оснащено різноманітними режимами водіння, зокрема Performance і Snow, що дозволяє адаптуватися до будь-яких дорожніх умов.
Експортний потенціал
Хоча Frontier Pro розроблений для китайського ринку, Nissan планує продажі й в інших регіонах. Проте високі мита і 25-відсотковий податок Chicken Tax можуть стати бар’єром для ввезення цієї моделі в США. Незважаючи на це, електрифікований пікап здатний стати цікавим варіантом для багатьох авто
