Новий Renault 4 E-Tech Electric: ретро-дизайн з сучасними технологіями
Renault продовжує захоплювати шанувальників автомобілів ретро стилем, представляючи свій останній електромобіль Renault 4 E-Tech Electric. Ця новинка стала другою у серії, розпочатій моделлю R5 E-Tech, і вже в кінці червня вона з’явиться на європейському ринку. У порівнянні з R5, R4 продається з приблизним підвищенням ціни на 1500 євро.
Варіанти модифікацій та ціни
Renault 4 E-Tech Electric пропонується у двох варіантах виконання. Перша, Urban Range, оцінюється у 29 400 євро і пропонує двигун потужністю 90 кВт (120 к.с.) з батареєю на 40 кВт·год. Автономність цього варіанту становить 308 км, за офіційними даними. Друга, Comfort Range, стартує з 32 400 євро, має потужніший двигун 110 кВт (150 к.с.) та батарею на 52 кВт·год, що дозволяє їй долати до 409 км.
Дизайн: вітер з минулого
Новий Renault 4 залишається вірним своєму оригінальному стилю: характерна фронтальна частина з малюнком решітки радіатора і круглими фарами, видатні треті бічні вікна та вертикальні задні ліхтарі викликають ностальгічні емоції. Однак загальний вигляд машини створює враження ретро-футуристичного та унікального дизайну. З довжиною в 4,14 метра вона стала на 23 см довшою за свого попередника R5 E-Tech.
Інтер’єр та інновації
Усередині Renault 4 пропонує сучасні технології та комфорт. Всі модифікації оснащені дисплеями з інтегрованою навігаційною системою Google. А цифровий помічник “Рено” завжди готовий відповісти на загальні запитання. З безпекою тут теж усе в порядку – новинка має до 26 систем допомоги водієві, які полегшують керування автомобілем. Зокрема, шумний асистент швидкості можна просто вимкнути.
Практичність і комфорт
Renault 4 має великий багажник обсягом у 420 літрів, що на 100 літрів більше ніж у R5. Для ще більшої практичності переднє пасажирське сидіння можна скласти, дозволяючи, наприклад, перевезти серфінгову дошку. На жаль, простір у другому ряді сидінь обмежений для високих пасажирів, але спереду місця вдосталь.
Двигун та зарядка
На платформі Ampere Small, на якій також побудований Renault 5, новий R4 підтримує швидке заряджання постійним струмом (DC) потужністю до 100 кВт, що дозволяє за 30 хвилин
