Інновації в електромобілях: Чи готові ми до двигунів у колесі?
Інтеграція моторів у колеса електромобілів здається природним кроком у розвитку технологій, але досі більшість сучасних моделей таких рішень не мають. Проте ситуація може скоро змінитись. Мотори в колесах відрізняються від традиційних тим, що вони інтегровані безпосередньо у саме колесо, що усуває потребу в приводних валах або диференціалах. Такий підхід дозволяє забезпечити більш пряме передавання потужності до дороги, і має ряд переваг, які могли б зробити їх популярнішими.
Ці двигуни могли б спростити конструкцію автомобілів, збільшити місце для батарей або пасажирів, а також зменшити втрати у трансмісії, зрештою підвищуючи ефективність та запас ходу. Вони також здатні забезпечити точний контроль крутного моменту, а також реалізацію технології векторизації крутного моменту. Проте такі рішення мають і недоліки, як-от підвищене ненавантажене масове навантаження та можливість впливу агресивних умов під час руху. Проблеми, які виникають з цими моторами, стосуються потенційної довговічності та складних рішень для охолодження.
Прогрес від виробників
Деякі автовиробники вже виявляють інтерес до цієї технології. Наприклад, компанія Renault планує оснастити свою майбутню модель 5 Turbo 3e моторами в колесах, які будуть індивідуально приводити задні колеса, маючи такі переваги, як чутливість до керування та економія ваги. Hyundai також розробляє мотори в колесах для різних моделей автомобілів. Хоча такі двигуни вже отримали успіх у двоколісних транспортних засобах, їхнє застосування у чотириколісних авто ще залишається обмеженим.
Шлях до масового виробництва
Ринок може зазнати революції, якщо якась компанія зможе успішно втілити цю технологію в масовому виробництві, використовуючи усі її переваги. Тоді ми зможемо побачити нову хвилю електромобілів, що забезпечують більш ефективне та екологічне пересування. Здається, що футуристичні технології, які ще донедавна здавались фантастикою, вже стукають у двері сучасного автомобільного світу.
