OPEL MOKKA GSE: Від ралі на дорогу
Три літери GSE раніше символізували “Grand Sport Einspritzung” та прикрашали спортивні версії моделей вищого класу від Opel – Senator і Monza. Сьогодні ця абревіатура розшифровується як “Grand Sport Electric”, демонструючи, що електромобілі можуть позбавитися образу нудних засобів пересування. Першим електричним представником цієї нової категорії є Mokka GSE, що поєднує у собі риси майбутньої ралійної моделі GSE Rally, та вже скоро буде доступний як серійний автомобіль.
Вже п’ять років марка Opel успішно співпрацює з “ADAC Opel Electric Rally Cup” за допомогою моделі Corsa, надаючи можливість молодим водіям підніматися на вищі класи. Однак це зазвичай означало перехід на спортивні моделі з бензиновими двигунами. З новою Mokka GSE Rally на ринку також з’являється спортивний автомобіль, що не викидає CO2, і відповідає новим правилам FIA для e-Rally5. Opel-Marketingchefin Ребекка Райннерман так описує новинку: «Завдяки своєму виразному дизайну, точному керуванню та винятковій продуктивності, Mokka GSE захоплює кожного водія».
Дорожня версія Mokka GSE обладнана потужним електромотором потужністю 207 кВт (280 к.с.), що дорівнює потужності ралійної версії. Максимальний момент скручування в 345 Н.м, що досягається від самого старту, дозволяє автомобілю розганятися від 0 до 100 км/год за всього 5,9 секунди. Максимальна швидкість досягає 200 км/год, що робить Mokka найшвидшим повністю електричним Opel. Водієві надано три режими керування: “Sport” для максимальної потужності, “Normal” із обмеженням швидкості до 180 км/год та “Eco” для найбільшої економії. Живлення забезпечує 54-кіловатний акумулятор, що обіцяє до 336 км пробігу.
Такі високі показники стали можливими завдяки зменшенню ваги. Mokka GSE вважається легковаговиком завдяки вазі в 1,6 тонни. Розробники надихалися ралійним прототипом, тому передньопривідна модель отримала диференціал з ефектом блокування «Torsen», а також шасі з новими гідро-амортизаторами. Високовольтні компоненти, такі як двигун, інвертор, батарея і кабелі, теж запозичені з ралійної версії.
Дизайнери надали Mokka GSE унікальний зовнішній вигляд. Серед нововведень – оновлене покриття, передній кокпіт, а також особливий набір 20-дюймових легкосплавних дисків із шинами Michelin-Pilot-Sport у розмірі EV 225/40, які доступні лише для цієї моделі. Усередині домінують сміливі спортивні кольори: сірий, чорний, білий та жовтий. Спортивні сидіння на передніх місцях з інтегрованими підголовниками роблять інтер’єр по-справжньому динамічним.
Водій насолоджується персоналізованим 10-дюймовим екраном, який відображає потужність, сили G, показники
