Opel Mokka GSE: Електричний спорткар для вулиць
Три славнозвісні літери GSE у моделі Opel в минулому означали “Grand Sport Einspritzung” та прикрашали спортивні варіанти вищої класу, такі як Senator і Monza. Сьогодні вони мають нове значення “Grand Sport Electric”, яке прагне довести, що електромобілі здатні зруйнувати стереотипи про своє “нецікаве” імідж. Першим представником цього нового напряму став Mokka GSE, котрий, черпаючи натхнення від майбутньої ралійної моделі GSE Rally, вже незабаром вийде на ринок як серійна модель.
Ось уже п’ять років брендом Opel представлений Corsa в “ADAC Opel Electric Rally Cup”, що дозволяє молодим гонщикам підніматися до вищих класів спорту. Але цей шлях вимагав переходу на спортивні моделі з двигунами внутрішнього згоряння. За допомогою нової моделі Mokka GSE Rally ситуація змінюється: з’являється CO2-нейтральний спортивний автомобіль, підготовлений за новим регламентом FIA e-Rally5. Як каже Ребекка Рейнерманн, маркетинговий директор Opel: “Mokka GSE захоплює кожного водія своїм виразним дизайном, точним управлінням та видатною продуктивністю”.
Електродинаміка нового Mokka GSE
Вулична версія Mokka GSE ведеться потужним 207 кВт (280 к.с.) електродвигуном, що дорівнює потужності спортивної версії. Завдяки початковому крутному моменту в 345 Нм автомобіль здатен розганятися до 100 км/год лише за 5,9 секунди, а максимальна швидкість становить 200 км/год – це робить Mokka найшвидшим повністю електричним автомобілем Opel. Водій має три режими на вибір: «Спорт» для повної потужності, «Нормальний» з обмеженням швидкості до 180 км/год та «Еко» для максимальної ефективності. Енергію для цього дає акумулятор на 54 кВт∙год, що забезпечує запас ходу до 336 кілометрів.
Технологічні інновації та дизайн
Модель Mokka GSE важить лише 1,6 тони, що робить її одним із легших автомобілів у своєму класі. Технічні рішення запозичені від ралійного прототипу: передній привід оснащений диференціалом з обмеженим протиковзанням Torsen, а підвіска – новими гідроамортизаторами. Комплект високо-напругових компонентів, включаючи двигун, інвертор, акумулятор та проводку, повністю повторює ралійний зразок.
Креативний підхід до дизайну відзначається яскравими елементами: нові кольори корпусу, повністю перероблене кокпіт та спеціальні 20-дюймові легкосплавні диски з шином Michelin-Pilot-Sport EV розміром 225/40. В інтер’єрі переважають спортивні відтінки сірого, чорного, білого та жовтого. Спортивні сидіння з інтегрованими підголівниками підкреслюють належність до класу спортивних авт.
К
