Наскільки готова Норвегія до повного відмови від автодотацій для електромобілів?
Цікаві зміни на ринку електромобілів в Норвегії викликають запитання — країна планує поступово зменшити підтримку електрифікації автопарку, вважаючи, що вона зробила свій вклад у популяризацію електротранспорту. Але чи готова Норвегія до таких змін?
Із врахуванням того, що майже всі нові автомобілі в Норвегії вже є електричними, питання дотацій виглядає інакше. Уряд вже розробив план поетапного скорочення субсидій: до 2027 року спецподатки на електромобілі мають зникнути з порядку денного. Норвезька влада хоче поступово зменшити поріг для отримання податкових пільг у 2026 році і зовсім відмовитися від них через рік.
На думку міністра фінансів Норвегії, курс на електрифікацію майже завершено. Тому податкові переваги, які діяли раніше, вже не потрібні, адже ринок електромобілів досяг самодостатньості. Технології й популярність електрокарів дозволяють говорити про мінімальний вплив відсутності прямих субсидій на вибір покупців. Минулі роки показали, що значна частка нових автомобілів саме електричні, і ця тенденція, ймовірно, залишиться стабільною.
Електромобілі отримали звільнення від імпортних мит, дорожніх зборів та реєстраційних платежів, а також податку на додану вартість, який у Норвегії складає 25%. Такі фактори значно знизили ціну на нові машини для споживача. Проте на майбутнє чекають зміни, зокрема, зниження порогу для звільнення від ПДВ: мова йде про автомобілі, що вартують понад 300,000 крон, які незабаром можуть бути під час оподаткування.
У заявці весни міністр фінансів, Єнс Столтенберг, підтвердив, що “усі нові легкові автомобілі повинні бути електричними до 2025 року”. Тому стала можливість скорочення умовних вигод для електромобілів. Однак, такі кроки вже викликали критику з боку авторитетних про-електромобільних організацій, як-от Норвезька асоціація електромобілів. Їхній аргумент: на дорогах ще багато автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння — понад 70% — що вимагає додаткової підтримки електрифікації транспорту.
Незважаючи на всі позитивні здобутки, Норвегія стоїть перед вибором. Як урівноважити процес трансформації автопарку країни, підтримати інновації і зберегти захопленість власників авто новими технологіями — це виклик, який вимагає продуманих рішень. Майбутнє електромобілів може бути безхмарним, але вимагає обережних дій у сфері фіскальної політики.
