Нова доба для електричних пікапів: представляємо Ram 1500 REV 2027
У цьому році, під час Детройтського автосалону, Stellantis несподівано презентував серійний зразок довгоочікуваного Ram 1500 REV – електричного пікапа з розширеним запасом ходу. Вперше представлений у 2023 році під назвою Ram 1500 Ramcharger, цей пікап зазнав деяких змін у назві та пішов далі, щоб стати лідером серед американських автовиробників у сегменті пікапів з подовженим запасом ходу.
Електрична інновація з гарантією надійності
Ram 1500 REV поєднує в собі передовий електричний шасі та бензиновий двигун, що діє як генератор. Це робить його привабливим для тих покупців, хто поки сумнівається у доцільності повністю електричних автомобілів. Stellantis обіцяє вражаючий запас ходу у 690 миль на повному заряді та заправленому бензиновому баку, але більшу частину цієї дистанції забезпечує саме електродвигун.
Технологічні враження та потужні характеристики
Пікап оснащений потужною батареєю на 92 кВт/год, яка розміщується між рейками шасі та не займає простору в салоні. Завдяки цьому в інтер’єрі зберігається плоска підлога. Пара електродвигунів – передній на 250 кВт та задній на 248 кВт – забезпечують загальну потужність 647 кінських сил та 610 фунт-фут крутного моменту. Такі параметри роблять Ram 1500 REV високотехнологічним автомобілем для важкої роботи.
Завантажувальна система та індивідуальний дизайн
Завдяки зарядному порту CCS1 потужністю до 145 кВт, батарея пікапа може отримати дозарядку на 50 миль за 10 хвилин, використовуючи швидку зарядку. У випадку відсутності зарядних станцій, у роботу вступає 3.6-літровий двигун Pentastar V-6, який обертає 130 кВт генератор. Примітно, що двигун не має механічного зв’язку з колесами, забезпечуючи чистоту електричної тяги.
Деталі, що виділяють новинку
Зовні Ram 1500 REV відрізняється ілюмінованою решіткою радіатора, оригінальним переднім бампером та елементами стилю з логотипами REV. Крім того, кузов має зарядний порт та встановлені восьмилучні колеса. Цей пікап пропонується у комплектації Crew Cab з чотирма дверима та кузовом довжиною 5 футів 7 дюймів, що забезпечує найкращі у своєму класі можливості для буксирування – до 14 000 фунтів, та максимальну вантажопідйомність у 2,625 фунтів.
Більше деталей та ціни на різні комплектації будуть оголошені ближче до початку виробництва у другій половині цього року,
