Тенденції та виклики зарядної інфраструктури для електромобілів у 2025 році
Світ електромобілів (ЕМ) динамічно розвивається, і хоча обсяги продажів постійно зростають, зарядна інфраструктура не завжди встигає за цим приростом. Згідно з даними ChargePoint, попит на їхні зарядні послуги зріс на 34% у 2025 році, у той час як інфраструктура ЕМ відстає від постійно збільшуваного числа автомобілів на дорогах. Особливо варто відзначити, що моделі з можливістю підключення становлять 16% із зарядних сесій рівня 2 АС.
Щоб засвідчити ці тенденції, ChargePoint порівняли свої внутрішні дані з обсягами продажів електромобілів у 2025 році. Світові продажі ЕМ зросли на 20%, а в Європі цей показник досяг 33%. Навіть у США, де ставлення до ЕМ стало значно критичнішим, 2025 рік став другим за обсягами продажів.
Розвиток та виклик у цифрах
Інтенсивність використання зарядних станцій перевищила темпи встановлення на 20%, навіть незважаючи на те, що у 2025 році в ChargePoint було встановлено 190,000 нових зарядних пунктів як рівня 2 АС, так і швидкої зарядки постійним струмом (DC). Компанія прогнозує, що неспівпадіння буде зростати у 2026 році, якщо темпи встановлення зарядок не будуть значно прискорені.
Проблеми щоденного життя з ЕМ
Зі зростаючим попитом на електромобілі, зарядні станції стають все більш завантаженими. Власники ЕМ змушені шукати можливості для зарядки, що стає складніше з кожним днем. Багато водіїв звикли заряджати авто під час буденних справ, таких як покупки чи кавопиття, але тепер це може перетворитися на справжнє випробування через збільшений попит.
Ця ситуація може стати певним плюсом для зарядних провайдерів, адже прогнозоване уповільнення продажів ЕМ може дати їм можливість наздогнати попит і продовжити розширення чисельності зарядних станцій. Це допоможе відповісти на виклик зростаючого попиту від експоненціально зростаючої кількості ЕМ на дорогах.
Тож ключовим для майбутнього буде темпи розвитку інфраструктури, які повинні відповідати зростанню популярності електромобілів. Лише встигнення за цим трендом дозволить уникнути проблем, пов’язаних із завантаженістю існуючих зарядних точок, і буде сприяти розвитку культури електромобільності.
