Tesla Full Self-Driving отримує дозвіл на використання в Європі
Нарешті, після тривалого чекання, система Full Self-Driving (FSD) від Tesla отримала дозвіл на використання в Європі, хоча й поки лише на одному ринку. Першою країною, яка відкрила двері для тестування, стали Нідерланди, що надало важливий прорив для Tesla і, можливо, стане першим кроком до ширшого затвердження в усій Європі.
Затвердження було надано нідерландським автомобільним органом RDW після понад 18 місяців тестування та аналізу на як на громадських дорогах, так і трасах для випробувань. Ще в січні Ілон Маск стверджував, що Tesla розраховує отримати схвалення в Європі “наступного місяця”, але часова лінія очевидно посунулася. Tesla докладала зусиль, щоб отримати дозволи в Європі, тоді як стикалася з більш жорсткими правилами безпеки, ніж у Сполучених Штатах.
У п’ятницю, Tesla заявила в електронному листі, що ‘Протягом останніх 18 місяців Tesla активно працювала над постачанням FSD (Supervised) в Європу. Компанія надала тисячі сторінок документації, виконала тисячі випробувальних сценаріїв на трасах, провела десятки досліджень безпеки та результатів і провела демонстраційні покази для регуляторів майже кожної країни ЄС. Сьогоднішня заява означає значний крок вперед, відкриваючи шлях до безпечніших доріг для всіх.’
Процес сертифікації систем, таких як FSD, для використання на дорогах Європи, значно відрізняється від США. В Америці виробники можуть самостійно сертифікувати свої системи, і регулятори втручаються лише у разі виникнення несправностей. Це дозволило Tesla використовувати своїх клієнтів як бета-тестерів протягом багатьох років, що неможливо в Європі.
Користувачі, які брали участь у FSD-рейд-алонгах, зазначають, що версії FSD для Європи та США відрізняються. Основна різниця полягає в тому, що в європейській версії використовуються налаштування ‘Максимальна швидкість’ та ‘Зсув максимальної швидкості.’
Виробник підкреслює, що ‘FSD (Supervised) вимагає активного нагляду з боку водія та не робить транспортний засіб автономним. Водій залишається відповідальним за керування протягом всього часу.’ Додано, що ‘До впровадження для клієнтів Tesla провела численні внутрішні тестування FSD (Supervised) у всій Європі — покриваючи понад 1.6 мільйона кілометрів з активним FSD (Supervised)’.
Компанія надала можливість понад 13 000 особам в Європі спробувати систему в режимі перегонів, підготувавши шляхи для більш широкого використання, і заявляє, що ‘зіткнення можуть траплятися до 7 разів рідше на один кілометр порівняно з керуванням лише вручну’ за даними їх власної методології. Однак контексту для твердження ‘безпечніший за людей’ недостатньо, і Tesla досі не випускає детальні звіти, необхідні для належної валі
