Volkswagen ID. Polo: новий електрохетч на ринку
Volkswagen презентував серійний варіант електричного хетчбека ID. Polo. Це компактне авто значно пожвавлює сегмент доступних електромобілів у Європі, а початкова ціна становить всього €24,995 ($29,300). З випуском цього автомобіля на ринок німецький автовиробник розпочинає амбітну експансію у сфері електричних транспортних засобів.
Зовнішній вигляд ID. Polo практично не відрізняється від концептуального ID. 2all 2023 року. Автомобіль ідеально підходить для умов міста, що робить його важливим гравцем в сегменті міських хетчбеків. На ринку йому доведеться змагатися з такими моделями, як Renault 5, Kia EV3, Hyundai Inster і BYD Dolphin Surf.
Технічні характеристики та функціональність
ID. Polo пропонується в чотирьохдверному виконанні з п’ятьма сидіннями та переднім приводом. Стандартна комплектація включає в себе чимало сучасних функцій таких як зарядка від автомобіля до навантаження (V2L), зарядка постійним струмом, LED-фари, автоматичний кондиціонер та перероблений інтер’єр з двома екранами та фізичними кнопками. Останнє стало позбавленою болю необхідністю після негативної реакції на сенсорні панелі моделі ID.4.
Топовий пакет Style включає матричні фари з LED-полоскою, тривимірні задні LED-ліхтарі, підігрів керма і сидінь та цифровий ключ, що дозволяє використовувати смартфон замість фізичного ключа. Серед додаткових опцій можна замовити висококласну аудіосистему Harman Kardon, великий прозорий дах і масажні сидіння—вперше в цьому сегменті, за словами Volkswagen.
Енергозабезпечення та швидкість зарядки
ID. Polo оснащений новим електроприводом під назвою APP290. У стартовій лінійці запропоновані три варіанти потужності та дві ємності батарей. Базова модель отримує літієво-залізо-фосфатну (LFP) батарею на 37 кВт-г та електромотор на 114 кінських сил (85 кВт). Більш потужний мотор на 133сил (99 кВт) доступний за додаткову плату.
Ще одна, більша батарея на 52 кВт-г з нікель-манґан-кобальту (NMC) встановлюється на вищі комплектації з мотором потужністю 208сил (155 кВт). Медел ID. Polo GTI потужністю 222сил (166 кВт) з’явиться наступного року з тією ж NMC батареєю.
Найменший акумулятор на 37кВт-г можна заряджати швидкісною зарядкою до 90кВт, що забезпечує зарядку від 10% до 80% всього за 27 хвилин. І, зі слів Volkswagen, цей варіант може проїхати до 204 миль (329 км) на одному заряді. Тим часом більшу NMC батарею можна заряджати силою до 105 кВт, що скорочує час зарядки до 24 хвилин
