GM досягає мільярдного прориву з Super Cruise
General Motors зробив значний крок уперед із своєю технологією шосейного водіння Super Cruise. Ця передова система безпеки, запущена ще майже десять років тому, вже подолала знакову мільярдну відмітку з безконтактного керування автомобілем. Ви можете уявити, скільки це мільярд миль без жодних рук на кермі.
Згідно з даними компанії, за останній рік користувачі GM здійснили 28,7 мільйона поїздок з Super Cruise. Близько 750,000 автомобілів у 23 моделях на території Північної Америки вже оснащені цією технологією. Перший запуск Super Cruise відбувся в 2017 році на Cadillac CT6 2018 року випуску. Подальші роки привели до інтеграції системи в обрані моделі Chevrolet та GMC, а вже у 2022 році її додали до Bolt та Hummer EV.
Super Cruise з’явилася також у Buick 2025 року, і GM має ще більші плани щодо автономного водіння. Раджед Хак, віце-президент GM з питань автономії транспортних засобів, зазначив: ‘Цей мільярд миль, проїханих нашими клієнтами без рук, — це лише початок. Super Cruise це основа автономного плану розвитку GM, від сьогоднішніх безручних функцій до безконтактного водіння, яке починатиметься з Escalade IQ у 2028 році.’
Super Cruise є системою підтримки водія SAE Level 2. Вона пропонує безручне керування на обраних магістралях, однак водії повинні зберігати увагу на дорозі. Наступний рівень — Level 3 — забезпечить ще більше свободи, дозволяючи водіям використовувати час у дорозі для відповідей на листи, читання книг чи перегляду фільмів. GM планує запровадити Level 3 на Cadillac Escalade IQ у 2028 році.
GM вже тестує систему нового покоління на дорогах загального користування в Мічигані та Каліфорнії, з понад 200 автомобілями, які використовують нову технологію. Компанія працює над системою сповіщення, яка повідомлятиме водіїв, коли їм потрібно буде взяти контроль над автомобілем. Система зможе на швидкості до 70 миль на годину – значно швидше, ніж Mercedes-Benz Drive Pilot, яка доступна на класі S в Неваді та Каліфорнії і обмежена до 40 миль на годину.
Що стосується перспектив Super Cruise, немає сумніву, що вона буде невід’ємною частиною майбутньої лінійки продуктів GM. Це підписне обслуговування, яке клієнти залишають після закінчення пробного періоду, і воно дійсно пропонує корисні функції. Але питання залишається: чи етично ставити функції безпеки за платним доступом, як це роблять з розкішними доповненнями?
