Новий зарядний пристрій Tesla Basecharger для електричних вантажівок: інновації у сфері заряджання
Компанія Tesla знову здивувала світ автомобільної індустрії, показавши новий тип зарядного пристрою для електромобілів під назвою Basecharger. Хоча на перший погляд він схожий на широко відомий Supercharger четвертого покоління, новий Basecharger принципово відрізняється за своєю внутрішньою конструкцією.
Розроблено для вантажних стоянок
Цей зарядний пристрій постійного струму спеціально розроблений для електричних вантажних автомобілів, які затримуються на стоянках на триваліший час і можуть заряджатися повільніше. Basecharger може подавати до 125 кіловат потужності. Це не найвищий показник на ринку, але достатній, щоб зарядити акумулятор Tesla Semi до 60% за приблизно чотири години.
Особливості та технічні специфікації
Basecharger можна назвати “важковаговим” зарядним пристроєм у порівнянні зі звичайними Level 2 EV зарядками. Враховуючи розмір акумулятора вантажного автомобіля Класу 8 у порівнянні зі звичайними електрокарами, така потужність цілком виправдана. Завдяки інтеграції одного з 16 комутаторів електронного шафи Supercharger V4, Tesla змогла зменшити обсяг обладнання. Окрім того, до трьох Basecharger можуть бути з’єднані в єдину мережу на одному розмикачі, розділяючи до 125 кВА, що зменшує витрати на встановлення і експлуатацію.
Що стосується вартості, то Basecharger стартує з ціни у $20,000, при цьому замовлення має складатися як мінімум з двох пристроїв, установка за ці кошти не передбачена. Зарядний пристрій забезпечує 150 ампер постійного струму, а його вихідна напруга варіюється від 180 до 1,000 вольт. Довжина кабелю становить 6 метрів, що вдвічі більше за стандартний Supercharger, але наразі Tesla пропонує лише конектор типу MCS.
Плани на майбутнє
На фоні зростаючого виробництва електротрейлера Semi, Tesla активно розширює свою інфраструктуру зарядних пристроїв. Basecharger став другим зарядним пристроєм для вантажівок від компанії після потужного Megacharger потужністю 1.2 мегавата. Megacharger здатний зарядити батарею Tesla Semi до 60% лише за 30 хвилин. Хоча зараз Megacharger вже встановлюються, очікується, що постачання Basecharger розпочнеться на початку 2027 року.
У той час, як електромобільність продовжує займати важливе місце у глобальному транспортному середовищі, нові рішення від Tesla в контексті зарядження стають ключовими факторами на шляху до майбутнього з низьким викидом вуглецю.
