Foxconn представляє новий електрокросовер Cavira
Foxconn, тайванська компанія, відома своїми виробничими лініями для iPhone, серйозно налаштована на випуск електромобілів. Через своє спільне підприємство Foxtron, гігант електроніки нещодавно представив Cavira — середньорозмірний електричний кросовер, який перевершує за довжиною колісної бази американську Tesla Model Y. З колісною базою в 114,9 дюйма, Cavira на 1,1 дюйма довша за свого конкурента, що надає більше місця для пасажирів
У довжину новий кросовер від Foxtron має 195,4 дюйма при ширині 75 дюймів, що робить його на 6,7 дюйма довшим та на 0,6 дюйма вужчим, ніж Model Y. Проте зовнішні розміри — лише частина історії. Foxconn все ще новачок у виробництві автомобілів, в порівнянні з численними досягненнями Tesla, тож потрібно більше, ніж просто велика металева обшивка, щоб привабити покупців.
Технічні характеристики Cavira
За технічними характеристиками, тайванська модель є досить адекватною. Початкова версія Emerge Long-Range Edition оснащена заднім електродвигуном потужністю 249 кінських сил (186 кіловат) та здатна проїхати до 578 кілометрів (359 миль) за нормами WLTC. Якщо така потужність недостатня, можна обрати двомоторну версію Pioneer, яка забезпечує 468 кінських сил (349 кіловат), що дозволяє розганятися до 100 км/год за 3,8 секунди.
Обидві версії мають батарею на 82,7 кіловат-години, яку можна швидко заряджати до 175 кіловат за допомогою постійного струму, що дозволяє підзарядити авто з 10% до 80% лише за 30 хвилин.
Інтер’єр та безпека
Всередині автомобіль може конкурувати з моделями світового класу. Він обладнаний великим 15,6-дюймовим центральним сенсорним екраном та цифровою панеллю приладів перед кермом. Є також ряд фізичних кнопок під екраном, а однією з видатних особливостей є вбудована система ароматизації з трьома варіантами: Serene Interlude, Whispered Essence, і Sweet Tranquility.
Cavira базується на спеціальній платформі для електрокарів, яка підтримує оновлення програмного забезпечення через інтернет та має ряд вбудованих систем безпеки, включно з системою контролю за водієм, детекцією сліпих зон, 360-градусною камерою, та системою запобігання зіткнень під час заднього руху. Адаптивний круїз-контроль з функцією утримання смуги руху та асистентом в заторах також входять у пакет, як і функція vehicle-to-load для живлення зовнішніх електроприладів потужністю до 1,900 ватт.
Ціна та вихід на ринок
Важливим фактором стане ціна
