Перший погляд на Audi A6 Allroad з новою гібридною трансмісією PHEV
Вперше в історії легендарний універсал Audi A6 Allroad отримав підключувану гібридну трансмісію. Цей універсальний автомобіль для сімейних подорожей оснащено значним акумулятором високої напруги типу «cell-to-pack». Всеелектричний запас ходу автомобіля становить майже 60 миль, а стандартні опції включають підняту підвіску та Quattro з повним приводом.
Під капотом розміщений дволітровий бензиновий двигун, пов’язаний із семиступеневою автоматичною трансмісією S tronic. Як і завжди, Quattro з повним приводом входить у стандартну комплектацію, але тепер у коробці передач інтегровано також і електромотор, який може приводити в дію всі чотири колеса лише на електриці. Це забезпечується задньою високоємною батареєю, що може зберігати до 20.7 кіловат-годин корисної енергії, надаючи до 59 миль чистого електричного ходу на повному заряді за циклом WLTP.
Зарядка батареї здійснюється через AC-порт, розташований на задній лівій частині автомобіля, при потужності до 11 кіловат від домашньої зарядки Level 2, що займає приблизно дві з половиною години для повного заряджання. Чотирициліндровий бензиновий двигун автомобіля генерує 248 кінських сил, тоді як електромотор забезпечує до 141 к.с. Загальна потужність системи становить 362 к.с. та 369 фунт-футів крутного моменту.
Модель PHEV також отримала високоємний PTC-нагрівач, який підтримує тепло в салоні без включення бензинового двигуна, а також електричний компресор кондиціонера. Коли рівень заряду батареї знижується, бензиновий двигун вмикається для підтримки роботи системи.
Порівнюючи із звичайним Audi A6 Avant, Allroad знаходиться на 1.3 дюйми вище та на 4.3 дюйми ширше, що робить його першим Allroad із могутнішим кузовом, ніж у стандартного універсала A6. Новий Audi A6 Allroad виходить на ринок Європи зі стартовою ціною в €77,250 (приблизно $89,700 за поточним обмінним курсом). Поки що немає даних, чи з’явиться цей позашляховий універсал у Сполучених Штатах.
