Чи переманить McLaren Макса Ферстаппена? Огляд останніх чуток
Останні чутки про можливий перехід Макса Ферстаппена до McLaren, що виникли після Гран-прі Австрії, продовжують набирати обертів, хоч глава команди Зак Браун поспішив спростувати цю можливість.
Перед Гран-прі Великобританії на Сільверстоуні, обоє діючих пілотів McLaren зіткнулися з запитаннями щодо цього, і їхні коментарі були досить цікавими. Ландо Норріс заявив, що він вважає, ніби може перемогти будь-кого, тому зможе впоратися з Максом як напарником. Оскар Піастрі, хоча й уникав обговорення чуток, натякнув, що в разі переходу Ферстаппена, можливо, саме він звільнить місце в команді.
“Для мене це не має особливого значення, – сказав Піастрі. – Очевидно, Макс – талановитий гонщик, але я задоволений своєю позицією. Мені не раз казали, що в McLaren задоволені мною, і я їм вірю. У мене є контракт, тож це нічого не змінює. Я просто намагаюся рухатися до успіху.”
Ця ситуація – класичний приклад того, як дрібна розмова може перерости в серйозні спекуляції навколо контрактних перемовин. Часто це справді лише кава і розмова. Але іноді це також може бути стратегічним ходом для підсилення позицій в інших переговорах.
З розмови Ферстаппена з McLaren може бути користь для обох сторін — так само як і для Брауна, який не хоче, щоб його гонщики почувалися занадто комфортно. Підтвердження про перемовини не було, аж поки деякі медіа не оголосили це за “факт” і Браун не спростував чутки.
Існує інформація про роздратування за кулісами, і команда менеджерів Піастрі негативно відреагувала на пришвидшення обговорень навколо Ферстаппена. Водночас, McLaren відомо почало знижувати ентузіазм щодо Піастрі.
Перед початком цього сезону Піастрі розповідав, що інтенсивно працював цілу зиму, щоб вирішити проблеми на складнопрохідних трасах та змінив свою команду на гонкових вихідних.
Що стосується кваліфікації, Піастрі зрівнявся з Норрісом, хоча Ландо залишав його позаду у всіх спринтах. За підсумками турнірної таблиці, Піастрі на одне очко попереду. Проте, він зауважив, що ще має над чим працювати після дистанційного фінішу в Барселоні, де відстав на 35 секунд від свого напарника.
“Це не була одна конкретна проблема, а низка дрібних нюансів, які враховуються, – розповів Піастрі. – Барселона стала для мене своєрідним будильником, а в Австрії ми повернулися до стандартних показників.”
Отже, чутки про перехід Ферстаппена,
