Шарль Леклерк: Відсутність почуття повної впевненості з Ferrari SF-26 у 2026 році
Шарль Леклерк зізнався, що ще не знайшов правильного відчуття з новою Ferrari SF-26, що заважає йому знайти абсолютну впевненість у кваліфікації та стабільно досягати максимуму можливостей машини. Під час британського Гран-прі Формули-1, коли Льюїс Хемілтон залишив гараж Ferrari усміхненим після здобуття спринтового поулу, Леклерк опинився на четвертій позиції, значно поступившись своєму напарнику по команді.
Проблеми з новим автомобілем Ferrari
Леклерк протягом останніх років демонстрував високі результати у кваліфікаціях, зокрема минулого сезону. Проте цього року монегаск намагається зрозуміти, чому виникають труднощі, і вважає, що ці проблеми є частиною загальної тенденції. Після монегаскового гран-прі Леклерк перейшов на гальмівні диски Carbone Industrie замість Brembo, що трохи покращило відчуття під час гальмування, але не вирішило всіх проблем.
Розповідаючи про свої відчуття в порівнянні з Хемілтоном, восьмиразовий переможець гран-прі зазначив: “Це те, над чим я працюю зараз. Очевидно, минуло трохи часу, відколи я зрозумів, що не маю тієї ж легкості, що була з минулорічним автомобілем”.
Шлях до відновлення впевненості
Леклерк наголосив, що для повернення впевненості потрібно ще багато працювати, а він не може досягти 100% потенціалу автомобіля, як це робить його напарник. Отже, Шарлю треба зосередитися на вдосконаленні всього, щоб досягти найвищої точки можливостей Ferrari.
Неочікуваний потенціал на Сільверстоуні
Ситуація особливо прикра для Леклерка, оскільки новий автомобіль Ferrari 2026 року має неабиякий потенціал. Це ще раз підтвердилось під час п’ятничних заїздів на Сільверстоуні, коли команда під керівництвом Фредеріка Вассера, яка очікувала проблем на трасі, показала несподівано високі результати. “Ми дуже здивовані тим, що Льюїс здобув поул сьогодні, хоча загалом очікували набагато більшого відриву від автомобілів попереду”, – добавив Леклерк, зазначивши, що це позитивний крок для команди.
