Нове електричне майбутнє легендарного VW ID Polo GTI
Ще невидимий під червоно-біло-чорною маскувальною плівкою з великими літерами GTI, новий VW ID Polo GTI готовий перенести спадок у електричну еру. Вже при першому погляді усередині автомобіля стає зрозуміло, що Volkswagen серйозно ставиться до поєднання традицій і майбутнього. Оригінальні спортивні сидіння з червоними акцентами нагадують про класичний спортивний дух, тоді як цифрова приладова панель відзначає крок у майбутнє. Цікаво, що тахометр і спідометр за бажанням можуть бути представлені у стилі оригінального GTI 1970-х.
Натискання кнопки старту й, замість звичного рокоту, настає тиша. Лише легке сичання свідчить про потужність, що виривається на волю при натисканні на педаль газу. З потужністю 166 кВт (226 к.с.), ID Polo GTI незабаром демонструє свої силу та вражаючу динаміку. Автомобіль моментально відповідає на натискання, демонструючи дивовижну агресивність, що вже стала стандартом для електромобілів цього сегмента. Кожен старт на світлофорі перетворюється на демонстрацію електричної впевненості — потужної, але не нав’язливої. Рульове управління відзначаємо як чітке і приємно туге, Volkswagen зберігає спортивну наснагу GTI.
Підвіска ретельно налагоджена. Маленький електричний GTI впевнено тримається дороги, згладжуючи нерівності, при цьому не втрачаючи зворотнього зв’язку. Баланс вражає: автомобіль легкий і точний, із натяками на ту ігристість, яку ми пам’ятаємо з попередніх поколінь GTI. Тиск на педаль газу і машина майже беззвучно катапультується вперед. Лінійний розвиток сили має спеціальний характер, але відмічає акценти у бік невпинної, динамічної рухливості. Це інший характер GTI, але не менш спортивний.
Однак в один момент тиша переривається. Натискання великої GTI-звукової кнопки на кермі додає емоційного забарвлення подорожі. Volkswagen вирішив відмовитись від імітованого звукового оформлення, обравши спортивне звукове решатеметер на честь минулого, яке робить процес керування ще більше захоплюючим, поки автомобіль спокійно йде з 0 до 100 км/г за 6,8 секунд з максимальною швидкістю 175 км/г.
Вишукані матеріали, продумана ергономіка і асистивні системи у VW ID Polo GTI діють постійно, але ненав’язливо. Цей автомобіль відчувається зрілим, ніби даний електрокар розроблений як добре продуманий серійний автомобіль, а не експеримент.
Volkswagen вдалося вберегти дух GTI, впевнено переносячи його у електричне майбутнє. Цей автомобіль є не спогадом про минуле, а чітким кроком вперед — у будь-якому режимі він залишається тихим, швидким та несподівано емоційним. Виробник обіцяє більше 400 кілометрів запасу ходу, а новий GTI з’явиться на ринку наприкінці цього або на початку наступного
