Fiat Argo став «кроссовером»

Компактний хетчбек Argo представили в 2017 році, модель створена для країн Південної Америки, її виробництво налагоджено в Бразилії.

Через рік після прем’єри стандартної «пятідверки» з’явилася інформація про те, що Fiat розробить крос-версію. Офіційно марка анонсувала «позашляховий» варіант лише в березні 2019 го, випустивши тизер нової модифікації і оголосивши її назва – Trekking. А тепер в розпорядженні бразильського видання Autos Segredos виявилися фотографії крос-хетча без будь-якого камуфляжу.

12iiiiiiii

. . .

За законом жанру, Argo Trekking отримав незабарвлений пластиковий обвіс по периметру кузова. На даху з’явилися рейлінги, на дверях – молдинги, ще одна накладка красується на багажних дверей. Крім того, дах, корпуси зовнішніх дзеркал і емблема бренду виконані в чорному кольорі, на капоті – чорна ж наклейка. Знімків салону поки немає, але кардинальних змін всередині навряд чи варто чекати, максимум – декоративні вставки.

Бразильські ЗМІ повідомляють, що тільки декором в Fiat не обмежилися: у Argo Trekking ще перенастроїли підвіску, а дорожній просвіт новинки становить 179 мм, тоді як у звичайного хетча він дорівнює 143 – 157 мм в залежності від комплектації. До речі, дорожній просвіт у Argo Trekking виявився більше, ніж у локального Renault Sandero Stepway, хоча іншим конкурентам він все ж поступився – у Hyundai HB20X і Ford Ka Trail цей показник становить 206 і 200 мм відповідно.

1iiiiiiii

У Бразилії крос-хетч Fiat запропонують з чотирициліндровим двигуном 1.3 Firefly, який, традиційно для цієї країни працює і на бензині, і на етанолі (такий же мотор є і в гамі стандартного хетчбека). Бензинова версія видає 101 к.с., на етанолі – 109 к.с. Очікується, що на першому етапі Trekking буде доступний тільки з 5МКП, пізніше повинні додати класичний шестиступеневий «автомат». Для «просто» Argo з таким мотором передбачені «механіка» і роботизована коробка з одним зчепленням (замість традиційного важеля – кнопки). Також стандартна «пятідверка» доступна з трициліндровим 1.0 Firefly (72 к.с. на бензині і 77 к.с. на етанолі, 5МКП) і «четвіркою» 1.8 E.torQ (135/139 к.с., 5МКП або 6АКП) . Привід у хетчбека тільки передній.

Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News