Згідно даних корпоративної звітності, продажі бренду Ford в Європі поступово скорочуються протягом останніх кількох років.
Останній «плюс» (на 0,5%) був зафіксований за підсумками 2016 року. Дилери бренду на старосвітському ринку в минулому році змогли реалізувати 699 631 автомобіль, це майже на 30% менше, ніж в 2019-му. Швидше за все, такий помітний спад викликаний наслідками пандемії коронавіруса, які відчутно вдарили по всій галузі.
У Європі з кожним роком екологічні вимоги стають все суворішим і суворішими. Це змушує багатьох автовиробників активно розвивати «зелене» напрям, інакше їм доведеться платити великі штрафи. Не стало винятком і місцевий підрозділ компанії Ford.
Нещодавно стало відомо про те, що американська марка планує повністю електрифікувати модельний ряд, представлений на старосвітському ринку. Відповідні плани, по суті, були і раніше, але тепер в компанії заявили про прискорення процесу: легкова лінійка повинна перейти на електротягу до 2030 року. Комерційний сегмент «підтягнеться» пізніше.
.В ході презентації нової стратегії розвитку Ford на європейському ринку інформацію про майбутні продукти не розкрили. За словами президента місцевого підрозділу Стюарта Роулі, свіжі дані про майбутні новинки Ford з'являться в найближчі місяці. Тим часом на тлі було видно силует якогось безіменного автомобіля.
Не виключено, що таким чином Ford анонсував майбутню електрифіковану новинку. Є ймовірність, що це тизер автомобіля, який прийде на заміну Mondeo (в США він був представлений під ім'ям Fusion). Очікується, що модель (можливо, в статусі концепту) буде офіційно представлена протягом поточного року.
Не виключено, що новинці в результаті дадуть змінене ім'я - з приставкою Active або Evos до назви Mondeo.
☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
