Керівник спортивного підрозділу Volkswagen R Йост Капіто поділився подробицями про майбутні R-моделях компанії.
Топ-менеджер дав зрозуміти, що хоча «заряджена» лінійка Volkswagen буде розширюватися, високопродуктивних малолітражок від відділення R можна не чекати, а найбільш компактним легковим автомобілем в гаммі залишиться Golf R.
У бесіді з виданням Car Throttle Капіто підкреслив, що незважаючи на зацікавленість покупців, Volkswagen не може зважитися на розробку Polo R, так як витрати на перетворення Polo в спорткар будуть величезні, а попит на «нішеву» модель буде невисокий через дорожнечу. До того ж можлива поява хот-хетча на базі Polo буде відтягувати покупців у бестселера суббренда - Golf R.
За останній рік гамма Volkswagen R поповнилася двома кросоверами - компактним T-Roc R і флагманським гібридом Touareg R.
У той же час в інших сегментах дебют нових "заряджених" моделей можливий - Капіто дав зрозуміти, що варіант з R-версією Arteon не знято з порядку денного, але чекати прем'єри «гарячого» купеобразного седана найближчим часом не варто. Наступною новинкою Volkswagen R стане Golf R - презентація запланована на літо.
Нагадаємо, у седана попередньої генерації в нашій країні з 2016-го по 2019 рік була доступна версія Polo GT зі спеціальним декором, іншим обвісом і легкосплавними дисками.
