Оновлений BMW X1 виглядає миттєво впізнаваним, хоча інженери баварської марки встановили моделі новий передній бампер із збільшеними повітрозабірниками і рестайлінговими протитуманними фарами.
Також оновилася передня решітка, яка отримала збільшені «нірки» і передні фари.
У задній частині BMW X1 оснастили новими ліхтарями і переробленим бампером, а також можна відзначити нові наконечники вихлопної труби. Крім того, дзеркала заднього виду тепер можуть проектувати двокольорове зображення Х1 на землю, були додані декілька нових дизайнів колісних дисків і кольорів кузова.
. . .
У салоні зміни виявилися мінімальні – це новий селектор коробки передач і нова опціональна 8,8- або 10,25-дюймова інформаційно-розважальна система, поліпшені матеріали оббивки салону і контрастна строчка на панелі приладів і килимках.
Оновлений BMW X1 почнуть продавати в Європі вже цього літа з цілим асортиментом 3- і 4-циліндровим мотором, але головною новиною є включення “підзарядного” гібридного варіанту в версію моделі X1 xDrive25e.
Гібридний X1 xDrive25e буде оснащуватися бензиновим турбомотором на 123 кінські сил і 220 Нм крутного моменту, що приводить в рух передні колеса, а на задню вісь встановлять електричний мотор потужністю 94 конячки і 165 Нм, що працює від літій-іонної батареї 9,7 кВт, що дозволяє проїжджати на чистій електричній тязі до 50 кілометрів.
. . .
. .
Крім того, європейським клієнтам буде доступний дизельний 1,5-літровий 3-циліндровий турбований X1 sDrive16d на 114 к.с. і 270 Нм, турбований 2-літровий X1 xDrive25d на 228 к.с. і 450 Нм, а також бензиновий X1 xDrive25i на 228 к.с. і 350 Нм.
Топова бензинова версія моделі буде доступна з 8-швидкісною автоматичною коробкою передач і опціональним повним приводом, що допоможе розганяти кросовер до 100 км / год всього за 6,3 секунди.
Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
