Новий 3,0-літровий 6-циліндровий рядний дизельний двигун BMW представлений на 37-му Міжнародному Віденському автоспортивному симпозіумі. Наявність не менше чотирьох турбокомпресорів агрегату дозволяє розвивати 394 кінські сили (294 кВт) і 760 Нм максимального крутного моменту в періоді 2000-3000 оборотів в хвилину. Цікаво, двигун здатний видавати ще більший крутний момент, але обмежений можливостями 8-ступінчастої автоматичної коробки передач ZF.
Першою моделлю, що отримала новий мотор стане 750d xDrive. У поєднання з системою повного приводу, автомобіль розженеться з 0 до 96 км/год за 4,5 секунди, а максимальна швидкість буде обмежена електронікою на позначці 250 км/год. Слідом за флагманом 7 Series, двигуном наділять моделі X5 M50d, X6 M60d і наступне покоління M550d xDrive.
Новий мотор не тільки більш потужний, але і на 5% більш економний, і більш дешевий у виробництві, порівняно з три-турбо агрегатами. Найбільш важливою зміною в архітектурі двигуна є заміщення великого турбокомпресора низького тиску з двома маленькими на чотири і, незважаючи на появу додаткового компресора, інженерам BMW вдалося зберегти приблизно однакову вагу моторів. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
