На автосалоні в Женеві показали відразу дві «супер сімки». Одна з них отримала складну назву Alpina B7 Biturbo Allrad LWB.
Звичайно, цю машину можна назвати «просто тюнінгом», але насправді майстри з німецького містечка Buchloe попрацювали на совість. Адже «сімка» від Alpina відрізняється не тільки трохи іншим зовнішнім виглядом.
Але і начинкою, під капотом ховається мотор 4,4 л, який видає 608 л. с. і відразу 800 Н∙м (в стандарті — 450 л. с. і 650 Н∙м). Плюс модернізований 8-ступінчастий автомат, який переключається трохи швидше, ніж на «сімці». В результаті максимальна швидкість машини складає 310 км/год (і це спрацьовує обмежувач), а час розгону 0-100 км/год займає 3,7 замість 4,6 с.
Ну а другу модель зробили самі баварці — йдеться про BMW M760Li xDrive. Перша «сімка», яка офіційно отримала букву «М» у назві. І це зайвий раз підкреслює всю міць і крутизну автомобіля. M760Li оснащується вже не 8-циліндровим агрегатом, а феєричним V12 об’ємом 6,6 л — такий же, до речі, використовується на Rolls-Royce.
На BMW його потужність вирішили обмежити рівнем 600 к. с., спробувавши дотримуватися субординації (на тих же «Роллсах» він видає до 632 к. с.). Розганяється величезна 12-циліндрова «сімка» з місця до сотні за 3,9 с., «максималка» традиційно обмежена на рівні 250 км/год… Але в BMW розуміють, що деяким потрібно швидше, тому за додаткові гроші (і чималі!) пропонуватиметься спеціальний пакет — в цьому випадку спрацює обмежувач на 305 км/год. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
