Найновіший седан BMW M3 проходить випробування

Всесвітньо відоме німецьке ательє KAEGE GmbH офіційно представило нову комплексну програму модернізації для «зарядженого» седана BMW M3 (F80). Автомобіль отримав перепрограмований блок електронного управління двигуна, спеціальну занижену підвіску, набір унікальних колісних дисків і аеродинамічний обвіс з вуглецевого волокна.
У першу чергу варто поговорити про силовий агрегат гарячого седана BMW M3 by KAEGE. Як пам’ятають шанувальники баварського бренду, в моторному відсіку автомобіля знаходиться 3,0-літровий рядний шестициліндровий блок з турбонаддувом, який в стоковому виконанні може порадувати потужністю 430 кінських сил при 550 Нм крутного моменту.
ishii_sedan_bmw_m3_p_1.jpg (366.04 Kb)
Однак, після того як над мотором поворожили фахівці німецького ательє KAEGE, і без того не слабкий мотор почав видавати просто приголомшливі результати. Програмне забезпечення зазнало деякого доопрацювання, стоїть 2799 євро, і силовий агрегат «зарядженого» седана BMW M3 почав генерувати 517 «кобил» при фантастичному крутному моменті в 700 Нм.
ishii_sedan_bmw_m3_p_2.jpg (410.59 Kb)
За спеціальну модифіковану спортивну підвіску необхідно викласти ще 1999 євро. Використання нових пружин дозволило зменшити кліренс автомобіля на 20 мм На місце стокових коліс прийшли унікальні 20-дюймові «катки» BBS. До речі, за додаткову плату (2949 євро) власник модернізованого седана BMW M3 by KAEGE може отримати оригінальні 21-дюймові колеса. У будь-якому випадку автомобіль їздити на шинах Michelin Pilot Supersport, розмірністю 255/30R20 і 285/30R20.
ishii_sedan_bmw_m3_p_3.jpg (339.35 Kb)
Якщо ж ви є фанатом карбонової обробки, то вам необхідно приготувати ще 1499 євро. За ці гроші в майстернях ательє KAEGE GmbH на ваш «заряджений» седан BMW M3 встановлять елементи з вуглецевого волокна, які в основному стосуються інтер’єру. Крім гарячого баварського седана нова програма модернізації може бути використана для «зарядженого» купе і кабріолета BMW M4 Coupe (F82) і M4 Convertible (F83).ishii_sedan_bmw_m3_p_0.jpg (.25 Kb)Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News