Згідно даних корпоративної звітності, продажі бренду Ford в Європі поступово скорочуються протягом останніх кількох років.
Останній «плюс» (на 0,5%) був зафіксований за підсумками 2016 року. Дилери бренду на старосвітському ринку в минулому році змогли реалізувати 699 631 автомобіль, це майже на 30% менше, ніж в 2019-му. Швидше за все, такий помітний спад викликаний наслідками пандемії коронавіруса, які відчутно вдарили по всій галузі.
У Європі з кожним роком екологічні вимоги стають все суворішим і суворішими. Це змушує багатьох автовиробників активно розвивати «зелене» напрям, інакше їм доведеться платити великі штрафи. Не стало винятком і місцевий підрозділ компанії Ford.
Нещодавно стало відомо про те, що американська марка планує повністю електрифікувати модельний ряд, представлений на старосвітському ринку. Відповідні плани, по суті, були і раніше, але тепер в компанії заявили про прискорення процесу: легкова лінійка повинна перейти на електротягу до 2030 року. Комерційний сегмент «підтягнеться» пізніше.
.
В ході презентації нової стратегії розвитку Ford на європейському ринку інформацію про майбутні продукти не розкрили. За словами президента місцевого підрозділу Стюарта Роулі, свіжі дані про майбутні новинки Ford з’являться в найближчі місяці. Тим часом на тлі було видно силует якогось безіменного автомобіля.
Не виключено, що таким чином Ford анонсував майбутню електрифіковану новинку. Є ймовірність, що це тизер автомобіля, який прийде на заміну Mondeo (в США він був представлений під ім’ям Fusion). Очікується, що модель (можливо, в статусі концепту) буде офіційно представлена протягом поточного року.
Не виключено, що новинці в результаті дадуть змінене ім’я – з приставкою Active або Evos до назви Mondeo.
Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
