Mazda3 2018 таки офіційно показалась автолюбителям.
Головною особливістю оновленого автомобіля стала наявність системи управління вектором тяги G-Vectoring Control (GVC), яка дозволяє дозувати тягу на ведучих колесах залежно від положення рульового колеса.
Система GVC збирає дані про швидкість автомобіля і стан рульового колеса кожні 5 мілісекунд. В залежності від ситуації, електроніка знижує подачу крутного моменту на передню вісь (до 30 Н∙м при повороті і до 10 Н∙м на прямій), що робить автомобіль стійкішим, особливо на слизькій поверхні.
Зміни в зовнішності Mazda 3 носять незначний характер. У автомобіля з’явилася трохи інша решітка радіатора, емблема на якій з’їхала на кілька сантиметрів нижче. Крім того, в передній частині автомобіля з’явилися нові фари, інший бампер, а також нові противотуманки і поворотники. Нарешті, в дзеркалах заднього вигляду з’явилися повторювачі сигналу повороту. У задній частині автомобіля незначні зміни зазнали ліхтарі і бампер.
В салоні Mazda 3 після оновлення з’явилося нове рульове колесо, а також кнопка ручного гальма, яка прийшла на зміну важелю. Крім того, автомобіль отримав систему регулювання крісел з пам’яттю положення, покращений проекційний дисплей, а також систему запобігання зіткнень, що використовує нову камеру замість лазера.
Продажі оновленої Mazda 3 в Європі почнуться до кінця 2017 року. Лінійка двигунів, як і раніше, включатиме в себе три бензинових і два дизельних мотора Skyactiv. Бензинова палітра буде представлена 1,5-літровим 100-сильним двигуном і двома дволітровими агрегатами (120 і 165 к. с.). За дизельну сторону питання будуть відповідати двигуни 1,5 л (105 к. с.) і 2,2 л (150 к. с.). Мотори будуть працювати в парі з 6-ступінчастою механічною трансмісією або 6-ступінчастим автоматом.
Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
