Скажений ритм життя і вічно переповнені дороги сучасних мегаполісів давно поховали стереотип про те, що малолітражка – автомобіль несолідний і винятково жіночий. Багато чоловіків, в тому числі – вельми заможні, все охочіше пересідають за кермо субкомпакта: хто хоче всюди встигати, змушений пристосовуватися.
Але як бути з амбіціями? Правильно, купити маленьку машину, але дорогу і з великим потужним мотором. Є потреба – ринок реагує. Компанія Aston Martin планує оснастити свій сіті-кар Cygnet двигуном V12 як у суперкарів DB9 і Vantage. Якщо попит виявиться досить великий, спецверсію запустять у дрібносерійне виробництво.
Інженери вже перевірили: 6-літровий V12 можна помістити в моторний відсік малятка без істотних доробок. Зрозуміло, щоб Cygnet витримав масу, потужність і крутний момент такого силового агрегату, доведеться докласти значних зусиль, але як кажуть в компанії, ці проблеми не є нездоланними. Само собою, 517-сильний мотор дефорсують, але наскільки – поки не повідомляється. Рульове управління буде переналаштоване.
Cygnet – найменший і тихохідний автомобіль за всю історію «Астона». Що характерно, випустити міні виробника суперкарів змусили посилюють екологічні вимоги: наявність у лінійці подібної машини знижує середній показник по викидах CO2 для всього модельного ряду. По суті це та ж Toyota iQ c іншими кузовними панелями і більш розкішним інтер’єром. Єдиний мотор – 1,33-літрова 98-сильна бензинова «четвірка», яка дозволяє розігнатися до сотні за неповних 12 секунд. Британці пишаються тим, що на дорогах практично нереально зустріти два однакових Cygnet – настільки широкі можливості по індивідуалізації. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
