У Києві з’являться висотні паркінги

Вже в березні наступного року в столиці почнуть будувати багаторівневі паркінги. На сесії Київради депутати розглянуть 8 питань з облаштування стоянок, серед яких – 4 багаторівневих на Оболонському проспекті (№ № 6, 21, 20 і на перетині з вулицею Героїв Дніпра); три відкриті стоянки на проспекті Григоренка (від вулиці Ахматової до Тальнівській ), на вулиці Крайній ( біля вул. Сабурова ) і перетині вулиць Ахматової і Ревуцького.
Крім того, планується будівництво підземного перехоплюючого паркінгу на проспекті Глушкова, 1. У цілому під зведення цих парковок хочуть виділити 7,63 га землі.

Як розповів нам заступник голови КМДА Михайло Костюк, 4 багаторівневих паркінгу – це інвестпроекти, до їх будівництва можна буде приступити вже в березні. «У місті проблема з наявністю паркомісць, тому вирішувати питання необхідно якнайскоріше. Проекти, які виносяться на сесію – інвестиційні. Зараз прийме рішення Київрада, потім вони оперативно будуть представлені на інвесткоміссію для залучення інвесторів. Далі інвестор запропонує докладний проект будівництва, і вже в березні можна буде починати », – розповів Михайло Костюк. Тоді ж стане відома вартість будівництва паркінгів.

За словами заступника голови КМДА Руслана Крамаренка, є й інші проекти будівництва стоянок, які будуть фінансуватися не лише за гроші інвесторів, а й за рахунок міста, оскільки не всі проекти привабливі для бізнесу. « Проектів з будівництва багаторівневих паркінгів у міста багато. Не на всі з них інвестор готовий вийти, оскільки повинна бути комерційна складова (враховується місце розташування, потенційний потік автомобілів. – Авт.). Де є така можливість, буде заходити інвестор, де проект довгострокової окупності і не привабливий для бізнесу – місто буде самостійно фінансувати за рахунок коштів, закладених в програму соцекономрозвитку на наступні роки », – пояснив Руслан Крамаренко.

Зараз у столиці вже будуються перехоплюючі парковки біля станцій метро. Ці роботи фінансуються частково за рахунок міськбюджету, частково за інвестсредства. Так, у серпні в столиці відкрили перший перехоплює паркінг біля ст. метро « Іподром» ( вартість паркування – 11 грн за 12 годин), наступний з’явиться у ст. метро « Теремки» на Кільцевій дорозі. Крім того, перехватпарковкі облаштують біля станцій метро «Сирець » (вул. Щусєва, 55 ), «Червоний хутір» (на вул. Поліської ), «Лісова» (на вул. Броварському ). Всього для будівництва стоянок міська влада визначила 60 земділянок. До 2015 року планується створити близько 7 тисяч нових паркомісць.

У центрі не вистачає 3 тисяч паркомісць

Столиці катастрофічно не вистачає доступних за ціною парковок. Кількість авто щорічно збільшується, а припаркувати машину все складніше. Їх ставлять просто під вікнами або на проїжджій частині. «Будувати паркінги давно пора, але головне, щоб ціни на них були доступні звичайним городянам. Адже якщо за стоянку авто будуть просити нечувані гроші, вони будуть стояти порожніми », – каже водій Олександр. Сьогодні вартість парковки за ніч – 15-20 гривень, при цьому в денний час ціна години на платній стоянці може досягати 30 гривень. Питання парковок у центрі – головний біль для мерії ще й тому, що на зиму будуть введені нові правила паркування : по парних числах автомобілі можна буде залишати на одній стороні дороги, а по непарних – на іншій. Зараз у центрі Києва недолік паркувальних місць становить близько 3000 – це оцінка за нормами забезпечення офісів. Приміром, за нормативом ЄС на кожні 100 кв. м площі оренди має бути 3-5 паркомісць.bagatorivneva_parkovka.jpg (55.25 Kb)Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News