Нова BMW 1-Series GT буде відправлена в серію, в тому числі, і в семимісному виконанні. Автомобіль буде відрізнятися від п’ятидверної версії незначно подовженою колісною базою.Основним конкурентом 1-Series GT бачиться Mercedes-Benz B-Class. Для порівняння довжина 1-Series GT становить 4359 мм – у Mercedes 4359 мм, ширина – 1834 мм проти 1786 мм, висота – 1560 мм проти 1557 мм. Колісна база BMW – 2670 мм.
Дизайн баварської новинки неоднозначний. У ньому використані стильові рішення, раніше застосовані в концепті i3, а також у старшої моделі п’ятої серії Gran Turismo. Концепт оснащується новою гібридною силовою установкою під назвою eDrive. Вона складається з 1,5-літрового турбованого трьохциліндрового мотора і електродвигуна на літій-іонних батареях. Сукупна потужність досягає 190 к. с. BMW заявляє, що запас ходу тільки на електриці становить 32 км, але не повідомляє, скільки часу буде потрібно на повну зарядку або які ще мотори планується використовувати.
Крутний момент від ДВЗ передається не на задню вісь, а на передню. А ось електромотор якраз крутить задні колеса. Також в лінійці двигунів будуть трьохциліндрові бензинові та дизельні турбодвигуни об’ємом 1,5 літра. А моделі, що позиціонуються як «заряджені», отримають турбовані чотирициліндрові мотори.
Розгін автомобіля з такою силовою установкою до 100 км / год займе менше 8 секунд, максимальна швидкість становить майже 200 км / год. При цьому витрата палива не перевищує 2,5 літра на 100 км.
За попередніми даними, серійна версія автомобіля з’явиться у продажу до кінця 2014 року. За інформацією, отриманою від представників BMW, компанія розраховує, що новинка серйозно підніме продажі марки по всьому світу.
☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
