ДАІ Києва надалі “пресує” автомобілістів

Активіст «Дорожнього контролю» Андрій Дзіндзя розмістив на своїй сторінці в Facebook офіційну заяву автомайдану.Як написано у заяві, з сьогоднішнього дня, тобто з 24 лютого 2014 року, активісти автомайдану вирішили припинити приймати участь у патрулюванні київських вулиць спільно з працівникам Державної автомобільної інспекції.
За словами Дзіндзя, щоб піти від відповідальності, працівники ДАІ заявили, що вони нібито «з народом» виключно, щоб отримати необмежену можливість продовжувати обкрадати водіїв.

Судячи з останніх заходів, пише Дзіндзя, у працівників Державної автомобільної інспекції немає мети займатися охороною громадського порядку – вони тільки зупиняють водіїв без всяких причин і висувають безпідставні звинувачення, продовжує активіст. Навіть більше: за словами Дзіндзя, під проводом столичного ДАІ вже створені спеціальні групи, які, прикриваючись автоМайданом, Дорожнім контролем та іншими правозахисними організаціями, що співпрацюють з даішниками – проводять незаконні обшуки автомобілів на дорогах і транспортують їх на приватні штрафмайданчики ТОВ «ОЛЛІН ПЛЮС», який є власністю Захарченко.

Активіст підкреслив, що основним завданням автомайдану є не спільна робота з ДАІ, а контролювання їх роботи, перешкода протиправних дій щодо безпідставних зупинок, обшуків приватної власності громадян і нелегального затримання транспортних засобів, а також транспортування їх на штрафмайданчик.

Активіст заявив, що тепер автоМайдан вимагає звільнення керівництва ДАІ та всього особового складу, так як потрібні нові працівники. А те, що зараз відбувається, Дзіндзя назвав поверненням корупціонерів на дороги. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News