Прощавайте, Copen: Японія втрачає одну з найвеселіших моделей kei-автомобілів
Японська автомобільна індустрія завжди вміла дивувати світ, і kei-автомобілі є яскравими представниками цієї здатності. Втім, час робить свої корективи. Daihatsu Copen, один з найвідоміших і найулюбленіших kei-авто, незабаром залишить ринок після понад двох десятиліть незабутніх вражень. За інформацією виробника, модель припинять випускати у серпні наступного року. Але є надія: Daihatsu поки не остаточно вирішила долю третього покоління та активно проводить “різні дослідження” його можливого запуску.
Copen з’явився в 2002 році, заповнивши пусту нішу, яка залишилася після завершення випуску Suzuki Cappuccino. Аналогічно, Honda Beat перестала випускатись у 1990-х, хоча її спадкоємцем стала модель S660, що випускалася з 2015 до 2022 року. Нинішнє покоління Copen, яке запустили в 2014 році, навіть отримало спеціальне купе-версію в 2019 році, що підкреслює його унікальність та бажаність серед шанувальників.
Попри наближення прощання, Copen доступний за ціною, яка починається з 1,983,300 єн (приблизно 13,300 доларів США) за базову комплектацію з варіатором. Тойота пропонує варіант з жорстким дахом та п’ятиступінчастою механікою, яка збільшує вартість до 2,038,300 єн (13,700 доларів). Навіть спортивна версія GR Sport з механічною трансмісією лише трохи дорожча – 2,567,400 єн (17,200 доларів).
Маленький, але потужний – Copen оснащений 0.66-літровим трьохциліндровим турбодвигуном на 63 кінські сили, який видає 68 фунт-футів (92 Нм) крутного моменту. З вагою лише 1,874 фунти (850 кг) у поєднанні з механічною трансмісією, цей автомобіль здатен дарувати нереальне задоволення від водіння. Важливо додати, що Copen завжди був передньопривідним, а нещодавно виробник навіть розглядав концепт із заднім приводом, що було справжньою сенсацією.
Daihatsu Copen довго залишався єдиним представником унікальної категорії kei-авто, де стиль та економічність співіснують рука об руку. Незважаючи на близький кінець цього етапу, фанати можуть лише сподіватися, що Daihatsu не забуде своє успішне минуле та колись відродить ці маленькі автомобілі з великим серцем. Наразі kei-автомобілі залишаються дуже популярними в Японії завдяки поєднанню компактності, економічності та доступності, тому є ймовірність, що Copen знову буде мчати дорогами Японії у новому облику.
