Ducati Panigale V4 R: Новий стандарт серійних супербайків
Ось і з’явився момент, коли Ducati знову підіймає планку для серійних супербайків. Представлений нещодавно Panigale V4 R – це MotoGP-еквівалент для вулиць із усіма витікаючими: 218 кінські сили в конфігурації Euro-5+, здатність досягати 16 500 обертів у шостій передачі та максимальна швидкість до 330 км/год, що досягається за допомогою гоночної вихлопної системи.
В основі цього дива техніки лежить вдосконалений 998-кубовий двигун Desmosedici Stradale R. Він отримав нові поршні, легшу коленвал та правильно розташовані форсунки, що забезпечують більш рівномірну віддачу потужності. В таких умовах середній крутний момент відчутно зріс, залишаючись при цьому в межах суворих екологічних норм.
Ходова частина з перегоночним духом
Panigale V4 R демонструє свої гоночні корені не тільки завдяки потужному двигуну. Нова передня рама зменшує бічну жорсткість на 40 відсотків, при цьому “порожній симетричний маятник” забезпечує краще зчеплення та високу точність в управлінні. Газові амортизатори Öhlins NPX25/30, пружинний амортизатор TTX36 та вперше використаний стабілізатор керма SD20 є найкращими технологічними рішеннями для треку.
Аеродинамічні технології MotoGP
Унікальність Panigale V4 R підкреслюють аеродинамічні “крайні бокові подіуми”, які безпосередньо походять з MotoGP. Ця технологія дозволяє досягати вищих швидкостей на поворотах і створює до шести кілограмів натягу на швидкості 300 км/год.
Технологічні новинки та оснащення
Серед технічних новинок виділяються Ducati Racing Gearbox з блокуванням нейтралі та новий електронний пакет, який включає Ducati Vehicle Observer та Race Brake Control. Стандартно V4 R оснащено покришками Pirelli Diablo Supercorsa SP V4, але при потребі можна використовувати гоночні slicks.
Кожен покупець Panigale V4 R отримує не просто мотоцикл, а елемент престижної історії Borgo-Panigale. Номерований та елегантно гравірований, цей мотоцикл буде доступний для шанувальників швидкості в європейських дилерів з листопада 2025 року.
