Компанія Porsche поширила детальну інформацію про три тестові прототипи електрокара на базі моделі Boxster – двох задньопривідних автомобілях і одному повноприводному. Ці машини є частина фінансованої урядом Німеччини програми, в рамках якої електрокари проходять випробування на предмет зручності в щоденному використанні. Презентація новинок, які отримали в назві індекс E, відбулася на ралі екологічно чистих машин Michelin Challenge Bibendum.Задньопривідні Porsche Boxster E наводяться в рух 121-сильним електромотором, який дозволяє автомобілям розганятися з нуля до ста кілометрів на годину за 9,8 секунди і досягати максимальної швидкості 150 кілометрів на годину. Повнопривідна модифікація новинки має два електричні двигуни сумарною потужністю 241 кінська сила (540 Нм). Мотор, що приводить у рух колеса задньої осі, і керуюча електроніка розташовані на місці коробки передач звичайної машини, а агрегат для передніх коліс встановлений там, де у бензинового Porsche Boxster знаходиться паливний бак. Комплект акумуляторів перебуває в моторному відсіку. Таким чином, інженерам німецької компанії вдалося зберегти недоторканим багажне відділення спорткара.
За даними Porsche, повнопривідний електрокар Boxster здатний прискорюватися до сотні за 5,5 секунди, а його максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 200 кілометрів на годину. Для порівняння, Boxster S з 310-сильним шестициліндровим 3,4-літровим бензиновим двигуном розганяється до ста кілометрів на годину за 5,3 секунди.
Всі електричні автомобілі марки оснащені однаковим комплектом батарей на основі фосфату літій-заліза. Такі акумулятори витримують більше циклів розрядки-зарядки, ніж інші сучасні акумулятори, вони стабільніші від елементів на основі кобальтата літію (літій-іонних або літій-полімерних), менш схильні до спалаху і вибухів при максимальних температурах, а також заряджаються швидше за свої аналоги.
Комплект акумуляторів ємністю 29 кіловат-годин важить 341 кілограм (маса Boxster E сягає 1600 кілограмів, а, наприклад, Boxster S важить 1355 кілограмів) і забезпечує автомобілям запас ходу протягом 170 кілометрів. Від звичайної домашньої розетки батареї можна зарядити приблизно за 9 годин. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
